Тест компактных внедорожников - Машина для пикника

RAV4, по сравнению с предшественницей, заметно выросла в размере. На заднем диване теперь можно сидеть не съежившись, и багажник стал больше. Только в Тойоте можно отодвигать  заднее сиденье на 16,5 см вдоль, что предоставляет дополнительное пространство либо для ног пассажиров, либо для  чемоданов! Вопреки подросшему кузову, RAV4 остался проворным паркетником. Причем с дизельным агрегатом под капотом! 200 км/ч максимальная скорость – намного больше, чем у соперников.

Toyota RAV-4 всегда была одним из самых популярных и, увы, одним из самых дорогих паркетников. Новое поколение стало лучше во всем, кроме цены

Вне асфальта Тойоте помогают стандартная для автомобилей всех комплектаций система помощи при подъеме по склону, которая облегчает начало движения на склоне и предотвращает откат автомобиля назад на крутом подъеме путем увеличения давления в гидроприводе тормозов. В автомобилях с автоматической коробкой передач система помощи при спуске по склону управляет скоростью вращения колес при движении на крутом спуске, автоматически включая и выключая тормоз каждого колеса.

RAV4 пусть и не самый красивый из этой четверки, но самый мощный и быстрый. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,6 секунд. А чтобы остановиться с этой скорости ему потребуется 38,2 метра.

Интересно, что комплектации японских машин, продаваемых в разных частях света, сильно может различаться: на японском (т.е. внутреннем рынке) покупателям предложат  автомобили с постоянным полным приводом или подключаемым задним; с АКПП, либо с шестиступенчатой "механикой".

Тойота укомплектована мощным двигателем, который легко разгоняет машину на шоссе до 200 км/ч. Единственный минус – отсутствие в комплекте сажевого фильтра. Компания обещает решить эту проблему в конце 2006 года.

Американская версия отличается наличием мощной 3.5-литровой V-образной шестерки и возможностью установить третий ряд сидений. А в Европе Toyota RAV4 продается с дизельным силовым агрегатом Clean Power, который может быть появится и на машинах, поставляемых в Россию. 

Только в RAV-4 – регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка

Но пока для нас доступен только один двигатель – двухлитровая бензиновая "четверка" с изменяемыми фазами газораспределения VVT-I, мощностью 152 л.с. Этот двигатель соответствует нормам токсичности EURO IV, что делает новый RAV4 самым чистым компактным внедорожником на рынке; автомобиль обладает самым низким расходом топлива и низким уровнем выбросов СО2 по сравнению с конкурентами. Коробки передач - либо 4-ступенчатый "автомат", либо 5-ступенчатая МКПП.

Несмотря на значительно увеличившиеся габариты и колесную базу RAV-4 остается не слишком удобным автомобилем – даже впереди пространство для ног не слишком впечатляет.

Конечно, удовольствие не бывает дешевым: цены на RAV4 начинаются с отметки $ 33000. Самая дорогая версия обойдется в $ 37800.

Задние сиденья довольно маленькие и неудобные, но зато их можно отодвигать назад на 16,5 см.

Но, с другой стороны, RAV4 считается весьма надежным автомобилем своего класса на рынке подержанных паркетников. А стильная внешность теперь не смущает мужчин-водителей, которые избегали покупки предыдущей Рафки из-за ее популярности среди женщин. Ведь внешность новой Тойоты стала динамичнее и мужественнее.

Благодаря этому впервые в RAV-4 человек среднего роста может сидеть сзади в нормальном, а не в скрюченном состоянии

Объем багажного отделения – 540 л, что является лучшим показателям среди тестируемых автомобилей. Но автомобиль так и не избавился от открывающейся вправо задней двери, что нормально для Японии и других стран с левосторонним движением, но очень неудобно во всех остальных. Кстати, его главный конкурент - Honda CR-V в новой версии избавится от этого недостатка и задняя дверь будет открываться вверх