007 против 911 - Дуэль спорткаров

Porsche Carrera S 911

Управление Порше, благодаря разумно помогающей электронике, несложное, но водителю-новичку справиться с ней, понятное дело, будет сложновато.

Ксенон для Порше устанавливается серийно! А для Aston они стоят 710 евро.

Красивая спина!

Функциональный интерьер, но остались старые огрехи дизайна - средняя консоль все еще перегружена кнопками как у мобильного телефона.

Для Porsche привычное расположение приборов: тахометр расположен центрально. Ограничитель, кстати, вмешивается при 7 200 оборотов.

Для британца кожаный салон входит в базовую цену. А водитель Porsche должен доплатить за него 1316 евро.

Дaaa! Вот еще один пример того, что Порше подходит для будничного использования!

А вот это менее пригодно для будней: багажничек всего то 135 л.

Элегантно: рукоятка открывания двери подкупает простым, современным дизайном.