Mercedes C180. Удобный, но не самый удобный из всех.

Двигатель C180K сбалансирован и тяговит.

Передняя панель выглядит продуманной и функциональной.

Сзади в спорткупе тесновато, но пространство для ног есть.

В стандартной конфигурации емкость багажника лишь 310 л.

Живая управляемость BMW несколько смазывается тяжеловатым рулем.

“Четверка” 318ti шумит, а передаточные числа занижены.

Передняя панель BMW: обозримые приборы, качественные материалы.

Обивка задних сидений слишком жесткая.

Багажник невелик – 310 л (как у Mercedes).