Заново изготовленная крышка багажника со встроенным спойлером способствует – вместе с диффузором под днищем – превосходному держанию дороги на скоростях.

Легкосплавные 19-дюймовые спецколеса тоже сберегают вес. Вместе с шинами, они стали легче на 12 кг.

По-спортивному спартанская передняя панель CSL: комфорт-навороты устранены почти полностью. Зато углепластиков – богато.

Спортсиденья регулируются только вручную, но дают водителю прекрасную поддержку.

Тонкая настройка умопомрачительного мотора позволила получить от него лишние 17 л.с.

Ссылки по теме:

Audi S4 2004 - Властелин колец

Audi RS6

Волнующий Chevy SS - Супер спорт

Mercedes-Benz E55 AMG: Самый быстрый?

Pontiac GTO 2004 - Американская мечта

Горячие шведы: Volvo S60 R/V70 R