VW Phaeton: роскошный седан представительского класса

VW Phaeton продается уже достаточно долго: с мая 2002 года. Этот автомобиль, по задумке его создателей,  должен был стать достойным конкурентом Мерседес-Бенц, БМВ и Ауди. Но вместо серьезного соперника немцы создали себе головную боль: роскошный седан представительского класса, собранный, между прочим, вручную, продавался вяло. Что-то нужно было менять. И немцы нашли решение. VW Phaeton перенес  небольшую «подтяжку лица» и получил новое оборудование.

Длиннобазный VW Phaeton V8 4Motion

Для теста нам предоставили посвежевший Phaeton в версии Long. Наш «XL-Phaeton» имеет колесную базу на 12 см большую, по сравнению с обычным. В длину он свыше 5 метров, а точнее - 5,18 м, в ширину - 1,90 м. Длиннобазный Фаэтон  доступен как в 5-, так и в четырехместном исполнении. Нам достался именно четырехместный вариант. Салон роскошно отделан. Дорогая кожа, дерево… Кстати, при заказе Phaeton вам придется выбирать, каким их 4-х возможных сортов дерева будет украшен интерьер VW. На нашей машине оказались вставки  темных тонов морёного тополя. Изысканно!

Настоящий автомобиль премиум-класса, которому, возможно, для достижения успеха мешает лишь значок VW на капоте.

Большие и удобные кресла обтянуты самой тонкой перфорированной кожей. Их можно передвигать и настраивать под себя множеством способов.  Функция памяти гарантирует, что после смены одного водителя другим, кресло само «вспомнит» те настройки, которые устраивают конкретного человека. Вот только часто ли вы будете водить свой Фаэтон? Скорее всего, взглянув на удобства задних пассажиров, вы очень быстро усвоите главное правило Phaeton: впереди везут, управляют сзади.

Цена четырехместного варианта в России начинается с 2,8 миллиона рублей

Места в салоне хватит даже самым рослым пассажирам. Если солнце или надоедливые взгляды снаружи мешают, электрическая противосолнечная шторка в стекле заднего окна поможет вам остаться наедине с самим с собой.

Вид сзади типичный для VW