Skoda Fabia против Opel Corsa, Peugeot 207 и VW Polo

Да, Поло выше, здесь больше пространства над головой, но у Фабии больше места на заднем ряду, что для кого-то может оказаться очень важным! Пежо, несмотря на самую длинную базу - 2,34 метра - чемпион по нехватке места в коленях для задних пассажиров.

Внешне новая малолитражка выполнена в новом фирменном дизайне марки Шкода и в чем-то напоминает Mini

Перевозка грузов? Для Фабии это легкое упражнение. Никто из этих малышей не способен проглотить большее количество чемоданов. В 207 входит меньше. Зато по трансформации салона Пежо оказывается удобнее. Уже в базовой комплектации у машины складывается задний ряд сидений. Также умеют Fabia и Corsa, но только в определенных комплектациях. Поло даже в базовом исполнении может получить такой задний ряд, но за доплату!

В профиль Шкода напоминает фургончик, однако благодаря этому оставляет для пассажиров много места

Объем багажного отделения Corsa от 285 до 1100 литров. Вообще возможности багажника явно улучшались по сравнению с предыдущей Корсой: теперь доступно горизонтальное разбиение багажника на отделения разного размера. Но главное чудо - Корса может получить двойной пол! Если вам понадобилось, например, перевезти два велосипеда, не занимая при этом пространство багажника, то вам поможет следующая «фишка»: из заднего бампера выдвигается небольшой поддон с креплениями как раз для двух велосипедов!

При этом не забыто и багажное отделение - его объем от 300 до 1163 л

У Skoda по-прежнему добротный, качественно собранный салон. Материалы отделки достойны той цены, которую придется заплатить за Фабию. Место водителя напоминает Astra, но выглядит менее строгим, более аккуратным. А на некоторых версиях еще и более ярким, благодаря эффектным пестрым цветам, превалирующим в отделке. Особенно интересно смотрится модульная (!) средняя консоль, которая может оснащаться по желанию различным оборудованием, таким как Bluetooth-телефон, DVD-проигрыватель и цифровое радио. Для каждой комплектации салон можно заказать с разными вариантами отделки, комбинациями красок. Однако в скудной базовой комплектации Шкоды нет ничего, кроме одной подушки безопасности, аудиоподготовки, иммобилайзера и регулируемого в двух плоскостях руля с усилителем. Все!

Повороты он также проходит лучше всех