Шесть дизельных автомобилей среднего класса - Впервые в тесте участвует Дед Мороз!

Тихая ночь, волшебная ночь. Дед Мороз выбирает для себя самые лучшие новогодние сани, среди 6 дизельных представителей среднего класса: Ford Mondeo, Mazda 6, Opel Vectra, Peugeot 407, Toyota Avensis и VW Passat.

Дорогие дети, не бойтесь. К вам я, конечно, прибуду  на санях с северными оленями. А вот на встречу с взрослыми лучше приехать на современной повозке, ведь я уже не молодой! Моя современная повозка должна быть достаточно большой, чтобы вместить все подарки. Кроме того, она должна быть доступной по цене и не дорогой в обслуживании. И, естественно, быстрой, чтобы доставлять все подарки всем детям своевременно. Порядком требовательный список пожеланий. Я выбираю из 6 автомобилей среднего класса оснащенных дизельными двигателями. Сложная задача.

Вместительные, современные, удобные и, кроме того, красивые и быстрые на дороге - такими должны быть правильные сани для Деда Мороза! На это претендуют 6 автомобилей среднего класса. Посмотрим, кого выберет Дедушка

Начнем с Форд Mondeo со 115-сильным дизельным мотором, хотя в гамме Мондео имеется, в том числе, еще и 90-сильный TDCi. Однако, более мощный вариант, который начнет поставляться с февраля 2006, пожалуй, лучше подходит для сравнения с конкурентами.

Мазду 6 советуем выбрать со 121-сильным двигателем  под капотом. Этот двухлитровый мотор MZR-CD с впрыском common-rail получил сажевый фильтр и теперь соответствует стандарту Euro 4. Opel Vectra предлагается с двигателем CDTI, мощностью 100 л.с. Мы возьмем для сравнения также Peugeot 407 HDi   (109 л.с.) и Toyota Avensis D-4D с 116 л.с. Какие же современные будут у Деда Мороза сани!

Начнем с весьма подорожавшего VW  Passat  TDI  (105 л.с.). Вообще я нахожу всю вольфсбургскую ценовую политику слишком дерзкой. Жители Нижней Саксонии требуют 24.350 евро за Пассат TDI. Не думаю, что такие цены будут способствовать повышению популярности автомобилей VW, если учесть, что при покупке его конкурентов можно сэкономить от  пары сотен до 2 000 евро. И, кстати, его одноклассники предлагают к тому же лучшее оснащение.

В Пассате удобно смогут разместиться еще четыре ассистента Деда Мороза.  Всем места хватит. За рулем чувствуешь себя прекрасно,  эргономика в Пассате весьма продуманна и логична, без каких-либо крупных огрехов. Фольксвагеновцы нафаршировали машину всевозможными электронными устройствами. Вместо обычного ключа зажигания используется брелок-передатчик, по сигналу которого автоматически разблокируются замки дверей. Чтобы завести мотор, нужно вставить передатчик в слот справа от рулевой колонки и нажать на него.

Passat сразил наповал: современный, красивый, комфортабельный. Но за все это придется платить. И не мало - 24.350 евро за базовую комплектацию.

Оцинкованный кузов Пассата  полностью соответствует заявленному уровню качества. Volkswagen дает 12-летнюю гарантию на отсутствие сквозной коррозии кузова. Радует безупречный, просторный и добротно собранный салон, качественная отделка и большой багажник. С таким объемом (565 л), Снегурочка может уже не выбирать между телевизором LCD и новым зимним пальто, здесь и то и другое свободно поместится. Правда часть этого объема получилась за счет места под запасное колесо, которого в багажнике нет, вместо него там лежит только комплект инструментов. Тот, кто хочет иметь полноценную запаску, должен доплатить 52 евро и потерять 80 л полезного объема багажника.

Для Форда и Опеля запаску тоже придется докупать за те же 50 евро. У обоих японцев напротив имеются в комплекте только докатка, а у 407 в комплект входит нормальное колесо без доплат!