Сиденья очень удобны, вот только регулировки слишком канительны.

Легкосплавные 17-дюймовые колеса прикрыты невзрачными пластиковыми колпаками.

Крышка багажника с электроприводом открывается недостаточно широко.

Jaguar XJ8 3.5

Несмотря на прибавку в габаритах, XJ не утратил своей элегантности.

V-образная “восьмерка” работает ровно и экономично, но проходит только по нормам Euro 3.

Передняя панель для англофилов. Но почему же она такая одинаковая во всех моделях марки?

Классные сиденья с удобными регулировками.

За доплату предлагается задний пульт управления радио/стерео – и мониторы в передних подголовниках.

Багажник не самой рациональной формы и не такой вместительный (470 л), как у соперников.