Volkswagen Beetle – третья попытка

Возвращение перчаточного ящика. Как и в оригинальном Beetle, в новом автомобиле предусмотрен дополнительный перчаточный ящик в передней панели. Его крышка открывается вверх, в то время как стандартный перчаточный ящик, который здесь тоже имеется, открывается вниз. Ещё одна классическая черта – опциональные вспомогательные инструменты над магнитолой или навигационной системой: указатель температуры масла, часы с таймером, а также индикатор давления наддува. Среди новинок стоит отметить специально разработанное для Beetle рулевое колесо с ярким оформлением спиц в зависимости от выбранной линии комплектации. Такие детали однозначно дают понять, что водитель и пассажиры находятся именно в салоне Beetle.

Volkswagen Beetle 2012

Классический «Жук» с воздушным охлаждением. New Beetle. Просто Beetle. Отличительная особенность Beetle третьего поколения заключается в том, что эргономика и компоновка салона основаны на совершенно новых параметрах. Водители первого Beetle располагались на очень низком сиденье, водители New Beetle порой ощущали себя пассажирами из-за того, что капот был далеко. Самый современный Beetle ориентирован на водителя и по ощущениям напоминает автомобиль-купе. До любого элемента управления легко дотянуться. Ко всему прочему, марке Volkswagen снова удалось обеспечить качество материалов, превышающее обычные стандарты данного класса. Дизайн, эргономичность, удобство управления и качество слились в единое целое – привлекательный автомобиль с индивидуальным характером.

Volkswagen Beetle 2012

Потолок New Beetle напоминал купол собора. Передняя часть современного Beetle стала несколько ниже – вследствие отказа от куполообразной крыши, характерной для его предшественника. Теперь высота от пола до потолка в салоне составляет 1,044 мм вместо прежних 1,082 мм. Но отсутствие этих 38 мм вряд ли заметят даже очень высокие водители, ведь салон New Beetle был нетипично высоким для класса малогабаритных автомобилей. Тем временем, теперь благодаря удлиненной крыше на заднем ряду сидений создаётся гораздо более отчётливое ощущение простора. Объём багажного отделения значительно вырос и теперь составляет 310 литров вместо 209 литров.

Volkswagen Beetle 2012

Как обычно, задний ряд сидений имеет раздельную складную спинку, а широкий проём багажного отделения облегчает погрузку и разгрузку багажа.

Volkswagen Beetle 2012

Больше возможностей для индивидуализации Beetle

Beetle, Design и Sport. Новый Volkswagen будет предлагаться по всему миру в трёх линиях комплектации: Beetle, Design и Sport. Каждая из них обладает исключительным характером. Кроме того, разные страны смогут по-своему расставить акценты. Помимо трёх линий комплектации предлагается широкий спектр опций, которые позволят оборудовать Beetle по собственному вкусу.

Volkswagen Beetle 2012

Биксеноновые фары со светодиодными фонарями дневного освещения. Volkswagen впервые предлагает Beetle с биксеноновыми фарами. Модуль фары по периметру обрамляют 15 светодиодов, которые используются как дневной ходовой свет и габаритные огни.

Volkswagen Beetle 2012

Панорамный люк на крыше. Он прозрачный, его можно приподнять или полностью открыть. Поэтому полное название звучит так: панорамный сдвижной/подъёмный стеклянный люк. Гораздо важнее, что  его стеклянная поверхность на 80% больше, чем в предыдущей модели. К слову, атермальное стекло задерживает 99% ультрафиолетовых лучей и 92% тепловой энергии.

Volkswagen Beetle 2012

CD-магнитолы и радионавигационные системы. Для New Beetle были специально разработаны эксклюзивные CD-магнитолы. Навигационные системы в списке отсутствовали. Теперь Volkswagen использует совершенно иной подход и предлагает для современного Beetle любые системы, доступные для других модельных семейств – таких, как Golf, Jetta или Passat. Стандартно Beetle оснащается достойной аудио-системой RCD 310 с 8 динамиками и двойным радио-тюнером. Самой передовой аудио-системой является RCD 510 со встроенным CD-чейнджером, слотом для карт памяти SD и сенсорным экраном. По привлекательной цене можно приобрести радионавигационную систему начального уровня – RNS 315 с 5-дюймовым сенсорным экраном (400 x 240 пикселей), CD-плеером, слотом для карт SD и двойным радио-тюнером.

Volkswagen Beetle 2012

Список радионавигационных систем венчает модель RNS 510. Она включает 6,5-дюймовый сенсорный экран, DVD-плеер, функцию голосового управления, слот для карт SD и жёсткий диск объёмом 30 гигабайт.

Акустическая система премиум-класса от Fender. Любой почитатель рок-музыки знает таких великих музыкантов, как Джими Хендрикс и Эрик Клэптон. Первый из них играл на гитарах Fender, второй по-прежнему играет. Теперь легендарный американский производитель музыкальных инструментов и усилителей – в сотрудничестве с Panasonic – эксклюзивно делится своим ноу-хау с маркой Volkswagen. В результате ассортимент дополнительного оборудования для Beetle пополнился акустической системой Fender с отдельным сабфувером и выходной мощностью 400 Ватт. При выборе этой акустической системы также устанавливается регулируемая атмосферная подсветка салона. Она обеспечивает мягкое освещение и добавляет яркие акценты – два световых кольца вокруг динамиков в дверях. В Европе Beetle – первый автомобиль, предлагаемый с акустической системой Fender.

Keyless Access. Система Keyless Access предназначена для запирания дверей и запуска двигателя без ключа, она впервые доступна для Beetle. При касании к ручке одной из передних дверей система распознаёт авторизационный сигнал от передатчика, который может находиться в кармане пиджака, брюк или в сумке, отпирает замки и позволяет завести двигатель нажатием на клавишу запуска. Чтобы запереть Volkswagen снаружи, достаточно коснуться одной или двух дверных ручек, но в этом случае используются специально обозначенные участки поверхности.

Комплексная безопасность. Перейдём сразу к сути. Volkswagen Beetle – один из безопаснейших автомобилей с точки зрения как активной, так и пассивной безопасности. Естественно, в стандартный список оборудования входит электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP, а также эффективная система из шести подушек безопасности, защищающих пассажирское отделение. Естественно, кузов обладает одним из лучших показателей крутильной жёсткости в данном сегменте, а именно 26 000 Н·м, большинство его деталей соединены лазерной сваркой и оцинкованы.

04.05.2011