Evolve C30: автомобиль мечты на базе Volvo C30

Представьте себе слияние болида «Формулы-1» и динамичного европейского автомобиля – в результате получился концептуальный автомобиль Evolve C30, разработанный компанией Evolve Cars Inc. За основу был взят новый, ориентированный на молодых покупателей Volvo C30, премьера которого недавно прошла на Парижском автошоу-2006. Инженеры Evolve Cars Inc. дали полную волю изображению и создали автомобиль мечты, объединяющий в себе технологии «Формулы-1» и незаурядные технические возможности передовых моделей Volvo.

Evolve C30

Великолепный внешний вид в сочетании с поразительными динамическими характеристиками

Evolve C30 – это автомобиль для тех, кто хочет получить топ-версию спортивного компактного Volvo. Благодаря надежным ходовым качествам, легкому управлению и непревзойденному стилю за рулем Evolve C30 можно уверенно чувствовать себя и на улицах города, и на гоночной трассе.

Evolve C30

Для придания «мужественности» С30 эксперты Evolve сначала убрали все крылья. Их заменили  на новые: в результате корма расширилась на шесть дюймов, а сужение стало более плавным, нацеленным на фронтальную часть. Задние выдающиеся боковины делают С30 агрессивным: он, словно хищник, постоянно готов к рывку. Спереди взгляд приковывает регулируемый спойлер, напоминающий «Формулу-1». Сзади расположился диффузор, направляющий воздух вверх, что обеспечивает стабильность автомобиля на большой скорости. Установленный на крыше задний спойлер регулируется водителем – настройки позволяют водителю задать требуемую силу давления на заднюю часть автомобиля в движении. Кузов этого С30 окрашен в потрясающий желтый цвет BASF Glasurit Competition с графитовыми и серебряными вкраплениями.

Evolve C30

Под капотом инженеры Evolve установили модифицированный базовый 2,5-литровый двигатель С30 с турбонагнетателем. Повысив объем подачи воздуха в сочетании с повышенным давлением, выверенным впрыском топлива и зажигания, Evolve добилась ошеломляющих результатов: 507 л.с. при 6100 об./мин. и 468 фунтов на кв. фут крутящего момента при 3800 об./мин. Такая мощность стала возможной благодаря применению последовательно расположенных турбонагнетателей. Точный расчет и использование компонентов технологии Turbosmart в разработке турбонагнетателей обеспечивают такие грандиозные характеристики мощности двигателя.