Русский внедорожный спорт. Начало интриги

Гонка прошла довольно ровно – организаторы проверяли в деле работу электронных систем, впервые использующихся для слежения за экипажами и подсчета результатов, и «примеряли» новый формат соревнований, поэтому сложность трасс была заведомо уменьшена. Простота трасс, впрочем, не сказалась на зрелищности соревнований – большое количество участков, которые спортсмены проходили на высокой для трофи скорости, позволило собрать богатый яркими кадрами видеоматериал.

В классе ATV, единственном классе, представителям которого было разрешено не брать обязательный 6-часовой отдых в темное время суток, очень сильные екатеринбургские гонщики, выступающие на Outlander 800, боролись с чемпионами Белоруссии 2006 года, ехавшими на Yamaha Grizli 660. Первые километры прошли в относительно равной борьбе, однако затем екатеринбуржцы прикатались к трассе, вырвались вперед и начали понемногу увеличивать разрыв. Белорусы же наоборот стали нервничать и в результате сошли из-за неверного выбора траектории. А экипажи Андрея Красилова – Александра Дмитриева и Евгения Боаги – Олега Рыбкина на одном дыхании прошли все 160 километров дистанции за неполных тринадцать часов и финишировали ночью первого дня гонки.

По регламенту выступающие в классе ATV должны ехать в паре, финиш по последнему квадроциклу. Первым на финиш пришла пара Красилов-Дмитриев. Финиш следующей пары зарегистрирован через 27 секунд – это говорит о высоком уровне подготовки и опыте спортсменов. Полминуты для быстро едущего квадроцикла это очень много, следовательно, екатеринбуржцы ехали с интервалом и не по одной траектории (скорость квадроцикла нередко превышает 100 км/ч и движение по одной траектории может создать опасные ситуации: если первый в паре резко снижает скорость, риск столкновения очень велик).

Организаторов, которые не были готовы к тому, что первые лидеры появятся так скоро, выручила система спутникового слежения за экипажами. Увидев, что группа квадроциклистов приближается к концу последнего спецучастка, руководитель гонки смог выслать на финиш резервную группу судей.