Под задней крышкой обнаруживается багажник, куда, – как туманно выражаются у BMW, - входят “пара сумок для гольфа, а также еще один чемоданчик”.

Так же, как и у “семерки” и “пятерки”, в салоне 6-й серии почти все существенные функции управления вынесены на “баранку” или находятся в непосредственной близости от водителя. Монитор расположен – как и у других – посреди передней панели.

Знакомый маховичок усовершенствованного iDrive (который теперь якобы гораздо ближе интуитивному пониманию) сидит справа от рычагов “ручника” и переключения передач. Вполне досягаем.

Кабриолет 6-й серии с утиной гузкой, но без съемной жесткой крыши. От ветра и непогоды защитит привычный мягкий верх.

Показанный еще в 1999 прототип Z9 во многом предсказал облик нового люкс-купе.

Прототип Z9 от Chris’а Bangle'а задал направление “силовой” стилистики.

Ссылки по теме:

BMW 5-й серии Touring - Универсал

BMW 3-й серии - В традиционном стиле

Dodge Caliber – компактный ''калибр'' для Женевы

BMW 5-й серии - Развертывание на марше

Новый BMW 3-й серии - Трешка на подходе

SAV Concept - Новое направление фордовского дизайна

Обновление BMW 7 серии - Работа над ошибками

Новая баварская "пятерка" - Светлый образ