Международный автосалон в Детройте 2009: серийные автомобили
Jaguar XFR
Jaguar отметился в Детройте моделью XFR с двигателем V8 мощностью 510 л.с. Это позволяет исполнять разгон до сотни всего за 5,7 секунд. Новый двигатель компактней и потребляет чуть меньше горючего, несмотря на возросшую мощность.
Jaguar XFR
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Ad Personam
Lamborghini представила на автосалоне версии спорткаров, выполненные программе Ad Personam. Это, прежде всего Gallardo LP 560-4 со специальной голубой лакировкой кузова и отделанным в том же цвете интерьером. В этих же цветах предстал и флагман марки Gallardo. Автомобили отличаются не только цветом, но и множеством доступных опций для отделки автомобиля в соответствии со вкусом заказчика.
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Ad Personam
Lamborghini Murcielago LP 640 Ad Personam
Lamborghini LP 560-4 Spyder
Был на выставке и серийный, насколько это возможно для марки Lamborghini, Gallardo LP 560-4 Spyder. Как и купе, спайдер оснащен двигателем V10 мощностью 560 л.с., который можно разогнать открытую машину до 324 км/ч.
Lamborghini LP 560-4 Spyder
Lexus RX
Новое поколение RX предстало на выставке сразу в двух вариантах – обычный RX 350 с двигателем V6 и гибридный RX 450h.
Lexus RX
Lincoln MKS
Вплоть до 1980-х годов Линкольны были самыми большими американскими автомобилями, однако сейчас модельный ряд развивается в сторону небольших моделей. Небольших, разумеется, по американским понятиям – длина MKS 5,18 м. Двигатель тоже очень нетипичен для марки: шестицилиндровый EcoBoost объемом 3,5 л с турбонаддувом, который сопрягается с 6-ступенчатым автоматом и выдает 360 л.с. Опционально будет доступен и полный привод.
Lincoln MKS
Maserati Quattroporte Sport GTS
Quattroporte последовательно обзаводится все новыми буквами в названии, и теперь пришла очередь GTS. Технически Sport GTS отличается увеличенной до 440 л.с. мощностью «восьмерки» и некоторыми внешними деталями.
Maserati Quattroporte Sport GTS
Mazda 3
Mazda представила в США новую Mazda3 сразу в двух вариантах кузова: седан и хэчтбек. Надо сказать, что за океаном кузов хэтчбек не пользуется особой популярностью, несмотря на его очевидные преимущества при небольших габаритах автомобиля. Однако в эпоху кризиса люди, возможно, захотят приобрести более утилитарный вариант автомобиля. В качестве базового двигателя предлагается 2,0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат мощностью 148 л.с. В топ-версии доступен 2,5-литровый двигатель мощностью 167 л.с.
Mazda 3
Mazda 3
Mercedes E-класса
Настоящий хит выставки – это, разумеется, долгожданное новое поколение E-класса (W226). Автомобиль, против обыкновения, увеличился всего на 1 см, сохранив при этом уже привычный «четырехглазый» вид. Правда теперь они уже совсем не круглые, но дань традиции, несомненно, присутствует. Вообще многое в новом Е-классе так или иначе обусловлено традициями, а выразительная объемная решетка радиатора и резкие, четкие формы кузова вызывают ностальгические нотки в сердцах поклонников «настоящих» Мерседесов с кузовом W123. Но именно нотки, так как автомобиль выглядит очень современно и солидно, а его начинка, как и следовало ожидать, задает новые стандарты в мировом премиум-классе. В Европе Е-класс начнет продаваться уже в марте по цене от 41,5 тысяч евро за версию E220 CDI. Всего будут доступны три дизельных и два бензиновых двигателя, впоследствии ассортимент силовых агрегатов будет расширен.
Mercedes E-класса
Mercedes E-класса
Ссылки по теме:
Международная автомобильная выставка в Болонье 2007
Международная автомобильная выставка в Эссене 2007: огни крутого тюнинга