Птица-тройка - Honda S2000, Mercedes SLK320 и Porsche Boxster

Три открытые 2-местные спорт-машины: Honda S2000, Mercedes SLK320 и Porsche Boxster. Такие неодинаковые – по компоновке, конструкции двигателей, манерам. А как они выглядят в прямом сопоставлении друг с другом?

SLK вооружен той же V-образной 3,2-литровой “шестеркой”, которая работает на седанах С- и E-класса и не отличается особенно спортивным характером. Boxster – единственный из “тройки” автомобиль центральномоторной компоновки и единственный же с 5-ступенчатой коробкой .передач. S2000 приносит в жертву спортивному духу комфорт и удобства, но 2-литровому 4-цилиндровому мотору трудно противостоять большим “шестеркам” конкурентов.

Оценка (баллы из числа возможных)

1. Mercedes SLK 320: SLK предстает как комфортабельный, функциональный кабриолет с большим запасом мощности. Он вышел на первое место, хотя по спортивной управляемости уступает конкуренту.

2. Porsche Boxster: первоклассная управляемость и превосходный мотор делают его особенно привлекательным для покупателя спорт-родстера с крупным банковским счетом. Комфорт – не самая сильная его сторона.

3. Honda S2000: бескомпромиссный тесноватый родстер с жесткой подвеской и проворной управляемостью. Исключительно высокооборотный 4-цилиндровый мотор не тяговит и очень шумен.

Хороши, но выводы довольно неожиданные: экстремальный хондовский родстер превосходит конкурентов только по … экономическим показателям. Первым среди трех спортмашин по общим оценкам оказался солидный, казалось бы, Mercedes! Правда, Porsche закономерно выиграл по ключевым спортивным характеристикам, но его эксплуатация обходится дороже, чем даже SLK. Так что выбрали бы вы?