У “опеля” заметно силовое “подруливание”

Двухлитровый турбомотор Astra OPC выдает 200 л.с. при 5 600 мин-1.

Среди спорт-наворотов в салоне Astra OPC заметны белые циферблаты приборов.

Регулировка спинки спортсиденья Recaro дается с трудом.

У Astra Caravan погрузочное пространство меньше, чем у других.

В крутых виражах Focus ST170 в своей стихии.

Для такого спорт-аппарата, как ST170, 173-сильный мотор слабоват.

Переднюю панель украшают 6 круглых приборов.

Спереди у Focus прекрасные сиденья Recaro, - правда, высоковаты.

У Focus Turnier самый вместительный багажник из всей троицы.