Олег Тактаров: "Чужой жизнью рисковать нельзя"

- Не думали пересесть с Х5 на Toyota Raider?

- Мне кажется, это было бы не правильно. В городе на таком автомобиле ездить бессмысленно, а вот если бы я жил на ферме... То ни о каком Х5 речь бы не шла.

- А каким Вы видите идеальный автомобиль?

- Я в последнее время стал экологом, поэтому идеальный автомобиль, на мой взгляд, это тот, который работает на спирту. В Америке и Бразилии сейчас очень популярны «гибриды», но нефтяные компании конечно же не спешат уступать место экологичному топливу и тем самым мешают естественному прогрессу.  Что же касается идеального автомобиля для меня лично, это все-таки внедорожник. Мне довольно тяжело передвигаться на обычном седане и относительно бордюров я довольно небрежен, к тому же, когда часто путешествуешь, в большом авто можно спокойно поспать. В Америке много парковок предназначенных для того чтобы люди могли поспать.

- А как вы думаете, какой автомобиль был бы оптимален для такого мегаполиса как Москва?

- Думаю, что чем меньше автомобиль – тем лучше. Из городских автомобилей мне лично очень понравился Mini Cooper. По части правильного дизайна и организации пространства в салоне Mini, пожалуй, чемпион. Это нормальная, комфортная машина, на которой к тому же очень здорово  по горам гонять...

- Вы вообще любите полихачить?

- В принципе я спокойный водитель, даже если куда-то опаздываю, то всё равно веду машину достаточно спокойно. Могу ехать по бордюрам, могу ехать очень быстро, но всё равно аккуратно, без рывков, по чётко выверенной траектории. Недавно опаздывал на съёмки, и то расстояние, которое без пробок обычно преодолеваю минут за 45, проехал меньше чем за полчаса. При этом я бы не сказал, что я где-то рисковал или слишком насиловал двигатель. Как это ни удивительно, но на своем Х5 я трачу бензина не больше, чем моя жена на третьей модели BMW. Я это объясняю тем, что стиль вождения женщины очень часто зависит от её психического состояния. Возможно, они более резко стартуют и резко тормозят. Я же стараюсь очень плавно разгоняться, плавно тормозить, не стоять на светофорах, а подъезжать так чтобы не останавливаться…

- Но жена тоже предпочитает BMW…

- Дело в том, что в Америке из всех качественных автомобилей, BMW наиболее доступны по обслуживанию. Например, автоцентры Ауди  у нас далеко не на каждом шагу. А с BMW такой проблемы, как что-то починить или поменять в дороге, не существует вообще. А путешествую я довольно много…

- Вам ближе российский или американский стиль вождения?

- В Америке иногда безумно скучно ездить. Если сравнивать Россию и Америку, то у российских водителей конечно более агрессивный стиль вождения, но он более логичен и потому, наверное, менее опасен.

- Олег, спасибо, что нашли время для интервью! Ваше пожелание читателям портала «ДейлиКарз»?

- Желаю всем автомобилистам быть добрее и внимательнее к пешеходам. Не забывайте о том, что самое ценное - это жизнь человека, а рисковать чужой жизнью нельзя.

07.08.2008