Всем привет!

Я создал тему, посвященную принципиально новым моделям в семействе Mercedes - это R и B классы, т.е. модели Sport Tourer - вне зависимости от того, Compact или Grand.

Если честно, то я всегда довольно равнодушно относился к меринам, кроме, пожалуй геландевагенов. Но когда я увидел впервые на картинке GST, то понял - вот оно!



http://www.AutoDrom.in/cars/mercedes/review_mersvis.html

Забавные модели...

Думаю, что появление этого класса отражает общую тенденцию в автомобилестроении - производство функциональных (!) прежде всего автомобилей. По сути, автомобиль вобрал в себя понемногу из всех классов - от маленького хэтчбека до вэна. Плюс привлекательный дизайн и традиционное качество мерседес.

За такими автомобилями будущее, хотя поклонников спортивных автомобилей будет раздражать большая парусность машины, поклонников джипов - недостаточная проходимость и т.п. Но будем смотреть правде в глаза - 99 процентов джипов ездят по асфальту, 99 процентов времени спортивные машины стоят в пробках или тащатся со скоростью 40 км/ч. А если вспомнить, насколько "удобна" посадка или высадка в спорткар...

Словом, автомобиль становится средством передвижения, хотя про модели с трехлучевой звездой это было всегда трудно сказать , но тенденция все равно берет вверх

Может я отстал от жизни, но для меня есть только один вид машины - это классический седан или купе. Как потолок претенщий - универсал - картошку с поля вывезти.
Все остальное для меня просто не существует.

Мой идеал машины акура nsx, а если уж искать среди меринов - Е-серия.

Все хорошо, но эти типы кузова не функциональны - кроме, разве что универсала, но и он по длине не вписывается в реалии городоской (!) жизни.
Хэтчбек, а затем и компакт-вэн стали первыми машинами, сконструированными для реальных городских условий. И, если уж говорить, то автомобилб R-класса - это универсал XXI века!

Что-то глюки на форуме

Да пусть это хоть автомобиль XXII века, но он мне все равно не нравится!
Конечно, это в любом случае лучше, чем гробы под названием внедорожники - под какой бы маркой они не выпускались - от тойоты до мерса. Все равно из них "вне дороги" пройдет пара машин, а остальные застрянут точно там же, где и я на своем аккорде.
А что по поводу их устойчивости при столкновении - главное не допустить этого столкновения, а здесь главное не масса, а маневренность. А против столба ни одна конструкция не поможет, если ты не на танке едешь!

Не кипятись!
Хотя насчет тяжелых внедорожников ты прав - после легковушки, даже большой, пару дней просто едва уворачивающихся от выбегающих на дорогу столбов - массу заносит влево и вправо . С другой стороны, я тут ездил на новой А-шке мерсовской - мне очень понравилось. По маневренности и удобству - один из самых приятных автомобилей. Даже большая лобовая площадь не так ощущается, как на том же крузере.

Полностью согласен насчет джипов - тяжкого насления 2-й мировой войны.
Для меня одним из самых удачных автомобилей такого класса стал модус от рено - предельная функциональность при незабываемом дизайне. Все надеюсь попробовать порулить таким автомобильчиком.

Мне очень нравится B-класс мерседес - симпатичный и функциональный!

Пусть клепают, говна не сделают. А машинки прикольные...

Еще бы!
Я тут, наконец, добралась в отпуске порулить R-кой, к сожалению, это был заокеанский вариант со всеми вытекающими последствиями. Но зато в максимальной комплектации.... Да, более просторной и удобной машины я не встречала... На любом ряду я со своими 180 см роста чувствовала себя просто роскошно... Да, наверное, во всяких там американских чудовищах тоже немаленькое место, но так они смотрятся просто железными коробками.... разве что пацифик чуть приличней выглядит...
Но, конечно, надо поездить на европейке - первые впечатления езды после SLK просто ужасные.... потом пощелкала разные режимы подвески и более-менее машина перестала так крениться на поворотах... или я уже адаптировалась
А так впечатления просто великолепные...

Везет же вам. Мне бы порулить...

А в чем проблема - купи и рули!

Если серьезно, есть же тест-драйвы, если хочется повыбирать машину.
Другое дело, что лучше у знакомых на пару-тройку часов позаимствовать... но мало R-ок пока... в наличии....

Да просто зайти в автосалон и потребовать показать машину...
Уверяю тебя, не пожалеешь....
Просто эрка - это совсем другая машина....
Сядь для начала на заднее сиденье и положи ногу на ногу...
Как говорит реклама, почувствуй разницу с тем, что ты видел до сих пор.
Ни одна фотография не передаст этого ощущения....

Раздразнила ты меня, Катя! В конце июля пойду в отпуск - попробую уломать продавцов из мерсовского салона на тест-драйв