Тест-драйв кроссовера Ford Kuga

Спортивный характер Kuga означает, что вы всегда будете ездить в левом ряду, мечтая, вероятно о чем-то большем, чем представленный нам для испытаний вариант с 136-сильным 2,0-лировым дизелем. Разгон от 0 до 100 км/ч с ним составляет 10,7 секунд. Желающим промчаться по дороге с ветерком стоит подождать 2,5-литрового пятицилиндрового бензинового двигателя мощностью 200 л.с.

Ford Kuga

Тем не менее, большинство покупателей выберут именно дизельный двигатель. Единственное, что нас насторожило, - явное расхождение реального потребления топлива заявленным средним  цифрам в 6,4 л/100 км.  Даже при спокойном движении по шоссе на хорошей скорости, самым низким показателем было 7,8 л/100 км/ч – этот показатель характерен скорее для тяжелых внедорожников, чем для легкого кроссовера на базе автомобиля гольф-класса.

Ford Kuga

Ко всем достоинствам Kuga необходимо добавить и ее полный привод: при необходимости на задние колеса перебрасывается до 50 % вращающего момента, а в остальное время это переднеприводный автомобиль. И хотя немногие владельцы этого кроссовера когда-либо съедут с шоссе на бездорожье, клиренс в 188 мм  и углы въезда и спуска в 21 и 25 градусов позволят чувствовать себя уверенно и в этой ситуации.

Ford Kuga

Более вероятно, что Kuga будут приобретать не как внедорожник, а как семейный автомобиль. Он очень удобен для этой роли своей вместительностью и простором внутри. Доступ к багажнику - через заднюю дверь, багажник можно расширить, сложив задние сиденья.

Ford Kuga

Ссылки по теме:

Началось производство кроссовера Ford Kuga

На рынок выходит кроссовер Ford Kuga

Предварительная демонстрация во Франкфурте нового кроссовера Ford Kuga