Подразделение Bugatti представило концепцию автомобиля 16C Galibier

Новинка, которая впервые была представлена на сентябрьской юбилейной церемонии в Молсайме (центральный офис компании Bugatti) избранной группе владельцев автомобилей этой марки, обрела новое лице на автосалоне в Женеве – теперь это столь популярное сейчас «четырехдверное купе» в стиле Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.

Bugatti 16C Galibier

Франц Йозеф Пэфген, президент Bugatti Automobiles S.A.S, подчеркнул, что на данный момент Bugatti 16C Galibier представляет из себя лишь концепцию будущего Bugatti, но полученные от покупателей и представителей общественности отзывы оказались весьма позитивными. В переводе на нормальный язык это означает, что Galibier пойдет в серию сразу после окончания выпуска Veyron.

Bugatti 16C Galibier

"Искусство - Формы - Технологии" - этим девизом руководствовались Эттори Бугатти и его сын Джин, когда поставили перед собой цель с каждой новой моделью создавать все более мощные двигатели и все более поражающие воображение дизайны, которым нет равных в управлении, скорости, качестве и элегантности. Они постоянно экспериментировали с новыми материалами. Благодаря этому Bugatti стал первым, кто начал использовать алюминиевые диски для выпуска серийных автомобилей.

Bugatti 16C Galibier

Основная миссия "Искусство - Формы - Технологии" стала впоследствии корпоративным девизом компании, и именно этот тезис вдохновлял команду инженеров и дизайнеров Bugatti Automobiles S.A.S, работавших над идеей Galibier. С этим четырехдверным автомобилем Bugatti снова поднимает знамя лидера в использовании новых комбинаций материалов. В показанной на церемонии модели цвета Atlantic Black используется сочетание углеродных волокон и алюминия. Углеродные волокна отличаются высокой жесткостью, но также и значительно меньшим весом.

Bugatti 16C Galibier