Международная автомобильная выставка в Женеве 2010: серийные автомобили
Mitsubishi ASX
На Женевском автосалоне состоялась премьера компактного кроссовера Mitsubishi ASX, который недавно появился в Японии под именем RVR. Европейские продажи начнутся уже этим летом, при этом в Старом Свете машина будет предлагаться с новым дизельным агрегатом объемом 1,8 литра. Однако мы ждем французский вариант машины – несмотря на то, что формальное объединение компаний в этот раз не состоялось, оба концерна продолжают тесное сотрудничество. Особые надежды, как и в случае с Outlander, мы возлагаем на автомобиль с шильдиком Citroen - почему-то он получается самый симпатичный.
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander
Не забыли японцы и об Outlander – он получил решетку радиатора в современном стиле Mitsubishi и коробку передач с двойным сцеплением.
Mitsubishi Outlander
Nissan Juke
Год назад в Женеве Nissan показал концепт Qazana, который на этой выставке воплотился в серийный автомобиль. Развивая идеи Qashqai, новый автомобиль, который отзывается на имя Juke, хочет повторить успех рынке более компактных кроссоверов, который в последнее привлекает очень многих. Потенциальных покупателей может отпугнуть экстравагантный дизайн новичка, ведь при столь малых размерах машин модный экстерьер важен, но не менее важны удобство и функциональность машины, а с этим даже в Кашкай проблемы.
Nissan Juke
Nissan Micra
Еще один дебют у Nissan - четвертое поколение Micra. Малолитражка стала чуть длинней и ниже, а увеличенная колесная база должна добавить комфорта пассажирам. Осенью Micra пойдет в продажу с двумя вариантами двигателя мощностью 80 и 98 л.с.
Nissan Micra
Opel Meriva
Opel показал на выставке долгожданное второе поколение Meriva, которое, безусловно, станет хитом продаж. Минивэн выглядит очень привлекательно, а благодаря задним дверям, открывающимся против движения, значительно облегчает посадку пассажиров. Традиционное для Meriva удобство и гибкость трансформации салона расширяется сдвижным боксом на консоли и системой FlexFix, представляющей собой складной держатель велосипеда. Зачем нужен велосипед в автомобиле непонятно, но в остальном это практически идеальный автомобиль своего сегмента.
Opel Meriva
Porsche Cayenne
Porsche представил в Женеве второе поколение своего культового внедорожника Cayenne. Автомобиль стал выглядеть спортивней, заимствуя черты Панамера, которая использует практически ту же платформу. Колесная база увеличилась на 4 см, а общая длина почти на пять, но, благодаря новым формам, автомобиль выглядит не более громоздко, чем предшественник. Что самое главное, масса снизилась почти на 200 кг - это положительно скажется как на управляемости автомобиля, так и на потреблении топлива. В России обладание этим внедорожником обойдется от 3,1 до 6,5 миллионов рублей.
Porsche Cayenne
Renault Megane CC
Вслед за обновлением хэтчбека Меган, на свет появилось и новое поколение купе-кабриолета, который по праву является одним из лидеров европейского рынка машин с таким кузовом. Благодаря прозрачной области крыши, даже в положении «купе» вы будете ощущать себя сидящим в кабриолете.
Renault Megane CC
Renault Wind
Если купе-кабриолет Меган уже отмечает шестое поколение, то Wind впервые выходит на рынок, предлагая свежий воздух и массу положительных эмоций для модели класса Twingo. Автомобиль длиной 3,83 м имеет два места и складную крышу, которая складывается или поднимается всего за 12 секунд. Покупателю Wind будут доступны на выбор два варианта двигателей - мощностью 100 и 133 л.с.
Renault Wind
Seat Ibiza ST
Seat расширяет модельный ряд Ibiza универсалом. Благодаря увеличенной на 18 см длине объем багажного отделения достигает 430 л. Увеличенная длина ничуть не портит стремительные линии Ibiza и, несомненно, он будет одним из самых элегантных универсалов.
Seat Ibiza ST
Ссылки по теме:
Международная автомобильная выставка в Болонье 2007
Международная автомобильная выставка в Эссене 2007: огни крутого тюнинга