Skoda Octavia Combi 1.8T 4x4 против Subaru Forester 2.0XT Turbo

Полноприводные универсалы

Полноприводники Subaru – классика жанра, а вот для чешской марки привод на все 4 колеса – довольно необычный прием. Европейские автообозреватели провели сравнительные испытания универсалов Octavia и Forester: оба с турбомоторами, оба полноприводные. И что же показал осенний тест? Ни за что не угадаете.

Octavia, как известно, строится на платформе VW Golf и несет все достоинства (и недостатки) “народного автомобиля” IV поколения. Четырехцилиндровый 1,8-литровый 20-клапанный турбомотор работает с фольксвагеновской же полноприводной трансмиссией 4motion – с подключением заднего моста через многодисковую муфту Haldex.

Силовой агрегат Forester мощнее и конструктивно продвинут. Фирменный 4-цилиндровый 2-литровый “оппозитник” стыкуется с фирменным же постоянным полным приводом Symmetric 4, отшлифованным до совершенства в ходе бесчисленных ралли-состязаний. А сколько побед… Но вот объективные показатели соперников по испытаниям.

Уже наводит на размышления, правда? А баллы, выставленные испытателями по стандартной шкале, и вовсе опрокидывают предвзятое мнение.

Skoda просто не оставила Subaru шансов в том, что касается управляемости и держания дороги. А если принять во внимание еще и превосходство техники безопасности – и цену, то предпочтение, как говорит В.В.Жириновский, однозначно.

Оценка (баллы из числа возможных)

1. Skoda Octavia Combi 1.8T 4x4 порадовала управляемостью и держанием дороги. Полноценная техника безопасности, умеренная цена и эксплуатационные расходы принесли Octavia победу в единоборостве. Однако узковатое заднее сиденье и шумный мотор плохо вписываются в привлекательный образ.

2. Subaru Forester 2.0XT Turbo отличается комфортом, чему немало способствует его прекрасно уравновешенный оппозитный двигатель. Но высокий расход топлива, задранная цена и скудная техника безопасности стоили ему многих баллов.