Ferrari на воде

Для того чтобы RIB M-GTR двигался на большой скорости, он комплектуется одним 320HP или 430HP бензиновым двигателем DTS либо альтернативно двумя турбированными дизелями по 260 лошадиных сил каждый. Этот «табун лошадей» способен разогнать катер за несколько секунд до скорости свыше 55 узлов.

Рассказывая о M-GTRossocorsa, президент «Яхт-клуба Зеленый остров» Сергей Гмыра отметил: «С именем Ferrari мы связываем представление не только о спортивной машине, но и о мифе, легенде автоспорта. При первом же взгляде на M-GTRossocorsa возникает ощущение скорости. А скорость – это то, что нравится многим владельцам хороших автомобилей. Именно для них и будет поставляться эта модель RIB’а».

Rossocorsa создается только под заказчика, с учетом всех его требованиий. Предлагаемый набор опций способен удовлетворить все пожелания человека, который может позволить себе быть исключительным. Ограниченная серия катеров поставляется в Россию с мая 2009 года эксклюзивным дилером «Яхт-клуба Зеленый остров». И чтобы поставить в свой гараж водный Ferrari, будущему владельцу придется подождать 2,5 месяца.

Справка о верфи

Итальянская верфь Magazzu предлагает современные решения в области дизайна и конструирования морских яхт. Фактически верфь живет этим уже больше 40 лет и распределяет свою работу между двумя компаниями: «Magazzu Yachting», занимающейся строительством моторных и парусных яхт, и «Magazzu Research», проводящей научные исследования в области построения пассажирских судов. У компании есть несколько патентов на проекты корпусов яхт. Их разработками пользуются многие итальянские верфи. В области аэронавтики Группа Maggazu в сотрудничестве с компаниями AERITALIA и DORNIER выполнила исследование, касающееся земноводного самолета. На верфи выпускаются катера типа RIB, моторные яхты и парусные тримараны из кевлара. В России верфь представляет эксклюзивный дилер «Яхт-клуба Зеленый остров».