VMPAUTO. Научный подход

О новых тенденциях и разработках в области повышения КПД автомобильного двигателя автомобильному порталу ДейлиКарз рассказал генеральный директор VMPAUTO Кузьмин Василий Николаевич.

Беседовал Александр Блинов

Группа молодых ученых в 1996 году с нуля создала научно-производственную компанию VMPAUTO. Используя фундаментальную научную базу и большой опыт прикладных разработок, удалось положить в основу принцип восстановления изнашиваемых поверхностей под воздействием силы трения. Новая лаборатория в короткий срок совершила прорыв в смазочных технологиях.

Мы взяли интервью у генерального директора компании VMPAUTO, кандидата в доктора наук Кузьмина Василия Николаевича.

- Василий Николаевич, расскажите, пожалуйста, о вашей деятельности и то, над чем вы в данный момент работаете?

- Наша компания разрабатывает и производит смазочные материалы. В компании VMPAUTO работает чуть больше 100 человек, из них треть в научном отделе, треть в производстве и треть в торговле продукцией компании. Имея в составе свой собственный научный отдел, мы можем в кратчайшие сроки разработать практически любую смазку, качество которой будет выше импортных аналогов, а цена ниже.

- Какова последняя разработка компании?

- Например, сейчас мы разработали реметаллизант нового поколения, за счет уникального состава компонентов он повышает КПД двигателя и позволяет экономить топливо на 5-10%, при этом продлевая жизнь мотору. И это не пустые слова, наши разработки вошли в 100 лучших изобретений России в области энерго-ресурсосбережения и поставляются не только в Россию, но и в 33 страны по всему миру. Кстати, вы можете посмотреть на результат применения RESURS на моем личном автомобиле, мы выложили видео на youtube.com

- Расскажите подробней о технологии, с помощью которой вам удалось разработать RESURS? Чем она отличается от присадок в масло?

- В основе создания реметаллизанта RESURS лежит технология восстановления двигателя под воздействием силы трения. За счет того, что нам удалось добиться снижения размера частиц до 1,2 микрона, к слову сказать, наилучший результат среди аналогов, удалось избежать отложения частиц в масляных каналах и добиться эффекта уплотнения цилиндров и как следствие значительное увеличение КПД двигателя.

- Как может измениться RESURS с учетом того, что люди начали активно покупать новые автомобили?

- Как раз сейчас мы активно работаем над новым препаратом RESURS, предназначенного специально для новых автомобилей. Он сглаживает шероховатости цилиндра, тем самым понижая силу трения. Соответственно мы намного более эффективно можем использовать тепловую энергию и превращать ее в механическую. А это приводит к увеличению КПД двигателя на 5-8%.

- Спасибо, Василий Николаевич!

30.10.2008