Volkswagen представляет CrossGolf на автосалоне в Париже
На Международном автосалоне в Париже марка Volkswagen представляет новую версию Golf - CrossGolf. В этой модели соединились мощность компактного SUV и универсальность небольшого MPV. CrossGolf, как и его младший брат CrossPolo, появился на свет в отделе по доработке и созданию специальных автомобилей Volkswagen.Новый CrossGolf располагается между двумя классами автомобилей - SUV и MPV. Концепция и позиционирование делает CrossGolf уникальным представителем автомобильного мира.
Вот и Golf съехал с шоссе: Фольксваген продолжает расширять линию Cross-моделей. Теперь есть CrossPolo, CrossGolf,... ждем CrossTouran?
Переднеприводной CrossGolf создан на платформе Golf Plus Sportline. Это придает ему целый ряд практичных качеств, таких как складываемое и регулируемое в продольном направлении заднее сиденье, складные столики на обратной стороне спинок передних сидений и вещевые ящики внизу, высоко расположенные сиденья, четыре двери и большая задняя дверь.
Идея "Cross"-моделей активно эксплуатируется в последнее время автопроизводителями. Даже корейкий Getz не избежал появления схожей модели - она также будет демонстрироваться на выставке в Париже! Машине немного увеличивают клиренс, добавляют внедорожный обвес и накладки для защиты кузова - и "внедорожник" готов!
Снаружи о принадлежности автомобиля к классу внедорожников напоминают специальные накладки на порогах, бамперы, представляющие собой отдельный узел, увеличенный на 20 мм дорожный просвет, 17-дюймовые колесные диски и многое другое. В дизайне кузова CrossGolf можно найти множество изменений, которые отличают его от Golf Plus. Взгляд приковывают новый серебристый цвет Ice Silver, новые бамперы, множество защитных накладок по всему периметру автомобиля, а также высококачественные детали из углеволокна, окрашенные в цвет Anthracite Satin Effect.
Конечно, в таких моделях есть рациональное зерно. По крайней мере для России, где хоть немного увеличенный просвет и дополнительная защита кузова никогда не помешают. С другой стороны, было бы логично добавить полный привод - хотя бы в качестве опции подключаемый задний мост, как у Шкоды Октавии Скаут....
Ссылки по теме:
Новый Volkswagen Touran дебютирует в Париже
Ссылки по теме