Второго поколения Volvo XC90 может и не быть!

Кроме того, XC90 пользуется популярностью не только в США и Канаде. В России, например, эта модель составляет треть всех продаж шведской марки, а с учетом немаленькой цены внедорожник вытягивает на себе более половины российских продаж в денежном выражении.

Перевод внедорожника на фордовскую платформу неизбежно скажется на продажах XC90 - гораздо больше, чем текущий спад на североамериканском рынке. Кроме того, фордовские автомобили также не могут похвастать экономичными двигателями и высокотехнологичными материалам

Компания Форд надеется компенсировать спад продаж на рынке внедорожников развитием будущих моделей XC60, XC50, XC30. Однако их будущий коммерческий успех – это всего лишь фантазия маркетологов «Голубого овала». Рынок компактных внедорожников становится все насыщенней, и конкурировать на нем «фокусные» Вольво вряд ли смогут – особенно после выхода Tiguan/GLK/Q7.

Желание сэкономить на Вольво выглядит тем более странным на фоне огромных расходов на вечно убыточные подразделения Land Rover и Jaguar, от которых, кстати, компания намерена избавиться

Вполне вероятно, что Форд все же сохранит модель XC90, переведя ее на свою платформу. Этот шаг будет означать, по сути, полное прекращение самостоятельного развития именитой шведской марки. Нельзя исключать и возможную продажу шведского подразделения, хотя это одно из немногих прибыльных подразделений американской компании.

Volvo XC90

Volvo XC90