По результатам сравнительных испытаний ADAC активные системы безопасности Volvo Cars признаны лучшими в мире

Эксперты крупнейшего в мире автомобильного клуба ADAC (Германия) провели расширенные сравнительные испытания различных автомобильных систем, контролирующих скорость и дистанцию в автоматическом режиме. По результатам испытаний, в которых участвовали шесть автомобилей, Volvo XC60 был назван безусловным победителем.

Volvo XC60

«В ADAC были проведены всесторонние испытания таких систем, как Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control), Система автоматического мониторинга дистанции (Distance Alert) и City Safety. Насколько мне известно, впервые в ходе испытаний оценивался общий эффект действия этих систем безопасности», – отметил Йонас Экмарк (Jonas Ekmark), ответственный за разработку систем активной безопасности Volvo Cars.

«Системы Volvo продемонстрировали самые лучшие результаты, потому что эти системы постоянно преследуют цель ухода от столкновения. Красный мигающий сигнал отражается на лобовом стекле, предупреждая водителя об опасности столкновения. На малых скоростях, до 30 км/ч, дополнительная технология City Safety, использующая лазерный датчик, распознает неподвижно стоящие объекты впереди автомобиля и в случае опасности производит торможение до полной остановки автомобиля», – говорится в отчете экспертов ADAC.

Максимально возможный уровень безопасности

«Нам приятно осознавать, что специалисты ADAC обратили особое внимание на нашу систему, которая постоянно контролирует ситуацию с целью предотвращения столкновения. Мы стремимся предложить нашим клиентам максимально возможный уровень безопасности», – подчеркнул Йонас Экмарк.

Кроме этого, система City Safety является не просто уникальной в своем роде в автомобильной отрасли, но эта система устанавливается в качестве стандартного оснащения модели Volvo XC60.

В ADAC обращают внимание еще на один важный элемент системы Volvo, контролирующей скорость и дистанцию: «Даже при выключенном Адаптивном круиз-контроле система эффективно предупреждает водителя о сокращении безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля».