Субару в Женеве - Презентация ''европейской'' версии Subaru B9 Tribeca

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), мировой производитель транспортного и аэрокосмического оборудования, подразделением которого является компания Subaru, представил 76-ом Международном Женевском Автосалоне (28 февраля-12 марта 2006г.) автомобиль Subaru B9 Tribeca, который появится на европейском рынке этой осенью.

Subaru B9 Tribeca

Модель B9 Tribeca была разработана согласно концепции SUV и представляет следующее поколение транспортных средств. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом (AWD) с горизонтально-оппозитным двигателем – эта система обеспечивает устойчивость и постоянный контроль над автомобилем и гарантирует превосходную маневренность внедорожника.

Subaru B9 Tribeca

Воодушевленные успехом модели в Америке (там этот автомобиль продается с 2005 года), японцы намерены продавать её в Старом Свете после небольшого усовершенствования и доработки: зеркала заднего вида оснастят электроприводом, помня о том, что улицы в Европе узкие. Кроме того, европейский вариант станет чуть более сильным и выносливым и сможет утянуть за собой прицеп, полная масса которого достигает двух тонн.

Subaru B9 Tribeca

Полноприводный (50х50) внедорожник насчитывает 4850 мм в длину, 1870 в ширину и 1680 в высоту, колесная база составляет 2740 мм, легкосплавные диски достигают 18 дюймов в диаметре, а резина на них – 255 размера. Под капотом поигрывает клапанами старый знакомец: оппозитный двигатель с шестью цилиндрами, производящий 245 л.с. при 6600 об/мин, наибольший крутящий момент этого агрегата составляет 297 Нм при 4200 об/мин, в комплекте с ним поставляется пятиступенчатая АКПП.

Subaru B9 Tribeca