Тест Renault Nepta
"Nepta отражает линии развития дизайна будущих серийных автомобилей", говорит Стефан Жанин – Директор по  концетуальным автомобилям компании Рено. Мы отказываемся от острых, геометрически правильных форм. Дизайн Непта, это, прежде всего, мягкая морская тема.
Renault Nepta
Посмотрите на боковые зеркала: как будто капелька свесилась с травинки и вот-вот сорвется вниз! Вся светотехника – это светодиоды. Панель приборов, шкалы которых напоминают об автомобилях из 60-ых годов; 4 ковшеобразных сиденья на алюминиевых профилях, обрамленные алюминием педали, отсутствие несусветного количества кнопочек и переключателей... Вот уж действительно спокойный, умиротворяющий дизайн!
Renault Nepta
Мотор заводится посредством нажатия кнопки. Шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 л, доставшийся от Нисана, урчит, но не напрягает слух. Селектор автомата ставлю в положение D и Nepta начинает движение свободно и невозмутимо.
Renault Nepta
Жаль, такой удивительный кабриолет никогда не станет серийным. Он - машина-мечта. Но многие решения, применимые в дизайне и технике концептуальной Рено Непта мы тоже скоро увидим в серийных автомобилях Рено.
Ссылки по теме:
Renault Clio III - Автомобиль Года 2006
Новый Vel Satis - ''Бизнес-класс'' по-французски