Renault Koleos Concept: первый внедорожник Рено

На закончившейся неделю назад Парижской выставке большей популярностью у посетителей пользовались именно французские автомобили.  Новинок и ярких концептов на стендах французской большой тройки как всегда предостаточно, но речь сейчас пойдет о первом вседорожнике от Рено -  Renault Koleos Concept.

Дорожный просвет - 20 см и типичный вседорожный обвес впереди и позади, делают возможными прогулки в стороне от дорог с твердым покрытием

Что в нем примечательного? Во-первых, это первый, как уже говорилось выше, вседорожник с шильдиком Рено. Во-вторых, этот автомобиль разрабатывался французским производителем в сотрудничестве с дизайн-центром Renault Samsung Motors в Южной Корее. В-третьих, будущий SUV имеет много комплектующих, производимых японским партнером Nissan.

При открытии двери боковая юбка откидывается, услужливо превращаясь в подножку

Под капотом Koleos работает поперечно установленный дизель 2,0 л, выдающий 180 л.с. В паре с мотором работает шестиступенчатая коробка передач. При движении можно выбирать между приводом на передние колеса и приводом на все колеса. Концепт оснащен различными системами-помощниками: ABS, ESP и множеством других электронных фишек, необходимых для полноприводных автомобилей.

Разделенная на две части задняя дверь легко открывает доступ к багажнику даже на тесных стоянках

Экстерьер голубовато-серого вседорожника слегка напоминает внешность Хендэ Туссан. Зато, глядя на мордашку, невозможно ошибиться: перед нами серьезный, весьма агрессивно настроенный, крепко сбитый внедорожник от Рено.   Расширенные колесные арки, красивые 19-дюймовые алюминиевые диски, обутые, между прочим, в корейскую резину. Дорожный просвет - 20 см и типичный вседорожный обвес впереди и позади, делают возможными прогулки в стороне от дорог с твердым, хорошим покрытием. В задний бампер интегрирована двойная выхлопная труба.