Первый паркетник Renault скоро пойдет в серию
Renault серийно оснащен ESP, системой помощи при подъеме в гору, системой помощи при спуске с горы. Последняя способна распознать спуск с 10 %-ным уклоном и снизить скорость автомобиля до 7,0 км/ч. Кроме того, если при движении в гору полностью остановить Колеос, автомобиль не скатится вниз, а будет удерживаться до тех пор, пока вы снова не нажмете на газ. Таким образом, нет необходимости держать ногу на педали тормоза.
На выбор предлагается привод на передние колеса или полный
Французско-корейский паркетник выдающимися способностями на бездорожье похвастать, конечно, не может. Угол переднего свеса кузова составляет 27 градусов, а сзади – 31. Дорожный просвет Колеоса зависит того, каким двигателем он оснащен. Если под его капотом установлен бензиновый мотор, то дорожный просвет достигает 20,6 см. Если же Колеос агрегатирован дизелем, придется довольствоваться 18,8 см.
Как и концерн PSA, Рено не стал самостоятельно разрабатывать внедорожник, использовав укороченную платформу Nissan X-Trail
Кстати, 2-литровый турбодизель, устанавливаемый на Koleos, уже известен нам по другим моделям Рено: Laguna, Megane и Scenic. На выбор предлагается два варианта такого дизельного двигателя: мощностью 150 л.с. и крутящим моментом в 320 Нм, и, мощностью 173 л.с. и 360 Нм крутящего момента. 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор (от Ниссана) выдает 171 л.с. и 226 Нм.
С сентября Колеос появится на европейских дорогах, а в первой половине 2009 года начнутся продажи в России
Автомобили с бензиновым и 150-сильным дизельным двигателями можно комбинировать как с приводом на передние колеса, так и с полным приводом, в то время как более мощный дизельный агрегат предусмотрен исключительно для полноприводной версии. Для всех трех моторов доступна шестиступенчатая механика, а АКП работает в паре только с дизельными двигателями.
В топ-оснащении предлагается полный привод и 2,0-литровый дизель мощностью 173 л.с.
Ссылки по теме:
Новый Renault Megane - Еще притягательнее. Еще динамичнее. И еще уютнее
Renault Clio III - Автомобиль Года 2006
Новый Vel Satis - ''Бизнес-класс'' по-французски