Porsche 911 Turbo - Слишком много кабриолетов

До конца года – к зиме – Porsche обнародует еще 2 модели с открытым верхом. Первым появится 911 Carrera 4S Cabriolet: комбинация спецкузова и полноприводной трансмиссии Carrera 4S – с мягким верхом и бескомпрессорной оппозитной “шестеркой” от Carrera Cabriolet.

Но козырная карта ребят из Zuffenhausen, конечно же, новый Turbo Cabriolet – впервые после 1989. На “шпионских” фото он пойман в ходе европейских испытаний; к дилерам сверх-кабриолет пойдет после автовыставки во Франкфурте.

Porsche 911 Turbo

Силовой агрегат 911 Turbo Cabriolet – все тот же 3,6-литровый bi-турбо, который работает на шасси купе. Тяга 420-сильного мотора транслируется через ручную 6-ступенчатую коробку передач (или 5-скоростной “автомат” Tiptronic) на все 4 колеса. Механизм складного верха и усиленная несущая структура прибавляют лишние 70 кг к снаряженному весу; тем не менее, кабриолет способен исполнить спринт с места до 100 км/ч за 4,4 сек. В одной лиге с Ferrari 360 Spider.

Продувками в аэродинамической трубе достигнуто постоянство прижима, создаваемого задним “антикрылом”, - вне зависимости от того, поднят верх или опущен. С новыми кабриолетами общее число моделей 911-го достигает как раз 11. Есть выбор.

В октябре кабрио 911 с кузовом Turbo пойдет к дилерам – под обозначением Carrera 4S.

За 99 720 евро вы получаете возможность рассекать вольный ветер со скоростью до 280 км/ч.

Carrera 4S преподносится как первый полноприводный кабриолет марки с уширенным кузовом.