Porsche 911 GT3 - Неисчерпаем как атом

Весной Porsche выкатит последнюю версию своего высокодинамичного (как если бы среди моделей марки попадались другие) 911 GT3. Модель с самым мощным из бескомпрессорных двигателей Porsche.

Porsche 911 GT3

Отталкивающаяся от предшествующего 911 GT3 модель оснащается 3,6-литровой оппозитной “шестеркой”, развивающей мощность в 381 л.с. и крутящий момент в 385 Нм. Мотор с “литровой” мощностью на уровне впечатляющих 106 л.с. разгоняет болид с места до 100 км/ч за 4,5 сек., а до 200 км/ч – за 19,7 сек.! Максимальная скорость (если отключить электронный ограничитель) – 305 км/ч. Впору мощному двигателю доработанная и усиленная трансмиссия с маслорадиатором и принудительной подачей смазки.

Porsche 911 GT3

Внешне новый 911 GT3 отличается прежде всего своеобразным задним “антикрылом”, которое обеспечивает превосходное держание дороги и мощный прижим – для быстрого прохождения виражей. С усовершенствованным передним “фартуком” GT3 показывает исключительный для спортивного болида коэффициент сопротивления воздуха – 0,3.

Управляемость GT3 стала еще лучше – благодаря пониженному центру тяжести, доработанной спортподвеске, уширенным легкосплавным колесам и шинам. Спереди монтируется резина 235/40 ZR 18, сзади - 295/30 ZR 18.

Тормоза также подверглись усовершенствованию. Спереди теперь стоят (разумеется, вентилируемые по патенту Porsche) 350-миллиметровые диски с 6-поршневыми скобами. Модифицированная ABS (новая система 5.7) реагирует быстрее и точнее. Тормозные диски PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake – керамические композитные тормоза Porsche), входящие в серийную комплектацию 911 GT2, на GT3 предлагаются за доплату.