Porsche 911 Carrera и Carrera S – экономичнее и мощнее

Компания Porsche AG 5 июля выводит на рынок следующее поколение модельного ряда 911. Четыре новые модели – два купе и два кабриолета – с классическим задним приводом отличаются еще более высокой динамичностью благодаря разработанным полностью заново шестицилиндровым оппозитным двигателям с рабочим объемом 3,6 и 3,8 литра. Впервые используемые на спортивных автомобилях Porsche непосредственный впрыск топлива и опциональная коробка передач с двумя сцеплениями (Porsche Doppelkupplungsgetriebe – PDK) придают моделям 911-й серии еще более спортивный характер.

Porsche 911 Carrera S Coupe

Одновременно эти новые технологии заметно повышают эффективность моделей 911, которая и раньше была образцовой. Так, Carrera Coupe с коробкой передач PDK обеспечивает исключительный показатель расхода топлива 9,8 литра на 100 километров. Расход топлива всех новых Carrera заметно ниже отметки 11 литров на 100 километров. В результате до 15% снизились и выбросы СО2.

Porsche 911 Carrera S Coupe

Мощность 3,6-литрового двигателя 911 Carrera повышена на 20 л.с. до 345 л.с. (254 кВт). В не меньшей степени улучшились и характеристики 911 Carrera S с 3,8-литровым двигателем. Его мощность увеличилась на 30 л.с. до 385 л.с. (283 кВт). Прирост мощности позволяет Carrera S развивать максимальную скорость чуть выше 300 км/ч.

Рычаг управления коробкой передач Porsche Doppelkupplungsgetriebe

Для моделей 911 нового поколения впервые в качестве опции предлагается коробка передач Porsche Doppelkupplungsgetriebe. Она имеет семь передач для движения передним ходом и объединяет в себе комфорт АКПП с гидротрансформатором с динамикой переключений гоночной секвентальной коробки передач. Поскольку PDK имеет функцию автоматического переключения, на новых моделях Carrera и Carrera S она заменила прежнюю автоматическую коробку передач Porsche Tiptronic S. Благодаря оптимизированным адаптивным программам переключений PDK сокращает время разгона и расход топлива.