20 января 2005 в Милане был официально представлен факел 2006 Зимних Олимпийских игр в Турине, дизайн которого разрабатывали специалисты известного итальянского дизайн-центра Pininfarina, известного у нас преимущественно своими дизайнерскими разработками в автомобилестроении. Согласно соглашению, Pininfarina - в статусе “Официального поставщика” - разработала дизайн официального факела �гр и выпустит его в количестве 12 000 единиц к Олимпиаде-2006 в Турине.

"Это огромная честь для Pininfarina", - сказал исполнительный директор Андреа Пининфарина, - "быть партнером Олимпийских �гр, быть частью команды, которая готовит Олимпийские игры в �талии. Мы уверены, что факел, разработанный нашей дочерней компанией Pininfarina Extra, возглавляемой моим братом Паоло, воплотит в себя артистичность и выразительность, свойственные итальянскому дизайну и станет воплощением глобальный ценностей, которые олицетворяет собой Олимпийское движение".

Основная идея проекта факела - современная интерпретация традиционного деревянного факела, которая воплощена в металле. Поэтому пламя будет не просто вырываться из отверстия на верхнем конце факела, а будет как бы обтекать верхнюю часть корпуса, создавая полную иллюзию деревянного факела. Для реализации этой идеи была разработана и сама форма факела и оригинальная конструкция камеры сгорания, которая позволит получить вид пламени, близкий к горению деревянного факела, и в то же время, сохранит устойчивость к внешним воздействиям.

Олимпийский факел, разрабатываемый для Турина-2005, должен был удовлетворять следующим требованиям: автономность не менее 15 минут; устойчивая работа при дожде, снеге, ветре до 120 км/ч, на высоте до 5000 м; постоянная и управляемая высота пламени. Кроме того, пламя должно быть желто-оранжевого цвета, его должно быть хорошо видно по телевидению днем и ночью, дым должен быть неядовитым и без запаха. Для удовлетворения всех этих условий группой, которая работала над разработкой факела, была проделана огромная работа по испытанию его в различных условиях.

Внешняя оболочка факела сделана из алюминия, внутренняя конструкция из стали, меди и технополимеров. Наружная поверхность сделана рельефной для того, чтобы бегуну было удобнее держать факел. Факел заряжен углеводородной смесью (бутан-пропилен), содержащейся в виде аэрозоля внутри корпуса. Система сгорания состоит из двух независимых камер, которые дают стабильность пламени, внутреннего испарителя с газовым регулятором давления потока для поддержания постоянства пламени при различных климатических условиях.
27.01.2005

Ссылки по теме:

Bertone и Pininfarina - Штучная работа

Bertone Birusa - Близкое знакомство

ItalDesign Moray - Мурена на суше

Прототип Italdesign-Giugiaro Alfa Romeo Brera

Daewoo Kalos: Симпатичный и удобный