Peugeot 208: генетическая революция

Весной 2012 года Peugeot выведет на рынок новую модель автомобиля класса «B», к которому относятся небольшие многофункциональные автомобили. Модель будет предложена в двух вариантах кузова: с тремя и пятью дверьми.

Peugeot 208

Чтобы выпустить автомобиль, который привлечет внимание и удовлетворит потребности самых разных покупателей, простого обновления недостаточно. Один из самых амбициозных проектов Марки, получивший название «А9», имеет главной задачей разработку автомобиля, который станет настоящим «генетическим» прорывом.

Peugeot 208

Peugeot не побоялась нарушить устоявшиеся принципы, чтобы заново вывести формулу успеха таких звездных моделей, как Peugeot 205, 206, 207, и произвести их «генетическую трансформацию» для создания новой модели - Peugeot 208.

Трансформация конструкции

В Peugeot 208 воплощены эффективность и стремительность.

Автомобиль Peugeot 208 отличается высокими аэродинамическими показателями (Cx - от 0,29, SCx - от 0,61) и компактностью: длина и высота уменьшились по сравнению с Peugeot 207 на 7 и 1 см соответственно. Указанные достоинства подчеркиваются значительно увеличившейся вместительностью салона – стало больше места на задних сиденьях (+5 см на уровне коленей), на 15 дм3 увеличился объем багажного отделения, что подтверждает высокую эффективность оптимизации архитектуры автомобиля.

Peugeot 208

Благодаря передовым техническим решениям, разработчикам новинки удалось создать небольшой по массе автомобиль (по сравнению с Peugeot 207 он стал легче в среднем на 110 кг, при этом максимальный выигрыш в массе составляет 173 кг!) - масса базовой версии составляет всего 975 кг.

Peugeot 208

«Если сравнивать с моделью Peugeot 207, то нам хотелось создать автомобиль компактнее снаружи и просторнее внутри». -
Кристоф Клошар, менеджер проекта Peugeot 208

Peugeot 208