Горацио Пагани: Мое имя сегодня стоит миллионы

Недавно Горацио Пагани, создатель одноимённого автомобиля, посетил верфь итальянской марки Baia возле Неаполя. Автомобильный дизайнер сейчас разрабатывает проект яхты из карбона и ищет партнёра. Болгарская фирма, импортер яхт Baia, хочет также стать представителем “зонд” в стране. Поэтому болгарин Пламен Икономов захотел сделать совместную презентацию двух марок и устроил “рандеву” между итальянцами.

Pagani Zonda Rodster F

Между брэндами действительно много общего. Зонда установила множество рекордов на суше, а Baia может рекордами скорости на воде. Модель Italia’70 -  самая быстрая 70-футовая яхта (максимальная скорость около 50 узлов).

Pagani Zonda Rodster F

Моя первая встреча с Горацием была месяц тому назад в его фабрике в Модене. Тогда же маленький ростом синеглазый аргентинец рассказал мне о намерении строить яхту. Тогда же я впервые покаталась на “зонде” родстер F и пролила несколько счастливых слез. Вторая наша встреча была на аэродроме Неаполя. Горацио приехал вместе с младшим сыном шестнадцатилентим Лео, изучающим автомобильный дизайн. Ничего странного - сын идет по шагами отца.

Горацио Пагани знакомит менеджеров Baia со своими автомобильными проектами

Интервью у меня с Горацием получилось странное – я не владею итальянским, а он не разговаривает на английском. На помощь пришел Марио Борсели, менеджер по продажам яхт Baia, выступивший в роли переводчика.

Когда приедут первые автомобили Zonda в Болгарии? Мы готовы привезти два демонстрационные автомобиля Zonda F к концу мая для совместного шоу с высокоскоростными яхтами Baia. Я тоже намерен приехать.

Горацио Пагани знакомится с производством яхт

Правда ли то, что имя Pagani это самая дорогая ваша собственность? В начале 2000 г. стоимость марки, включая производственные мощности, была 10 млн. евро. До этого момента мы произвели 90 автомобилей, а сегодня бренд стоит 100 млн. евро, т.е. – каждая машина ему принесла миллион. Приобретение «зонды» - очень хорошее капиталовложение, потому что цена подержанных автомобилей возрастает в среднем на 150 000 евро. Мы намерены произвести только сто автомобилей «зонда», а потом будет выпущена другая модель Pagani с новым именем.

Верфь Baia

Сколько будет выпущено моделей Zonda R? Только десять.

Что вы скажете о проекте яхты Pagani? Это будет 26-метровая модель из карбона, концептуально связанная с дизайном автомобиля. Ее скорость наверняка будет 50-52 узла.

Этот “чоппер” находится в шоуруме фабрики Pagani. Он произведен в единственном экземпляре и подарен Горацию счастливым клиентом из Кувейта

Как вам кажется – есть чего-то общего между производством яхт и автомобилей, вы ведь только что подробно познакомились с фабрикой Baia? Метод управления у них тот же самый, как и у Pagani – у нас у каждого автомобиля персональное досье, да и в обоих случаях – это семейный бизнес. Все изготавливается вручную, а когда идея с головы проходит через сердце, а потом воплощается своими руками – вот это и настоящее творчество. И, в конце концов, мы делаем продукты для одного потребителя, точнее сказать – мы производим дорогие игрушки для взрослых мальчишек.

Десислава Бацанова, агентство Speed-Press / журнал Motor Show, Болгария.

Перевод на русский язык: Десислава Бацанова, специально для AutoDrom.

06.03.2008