Opel Rallye Kadett - Предвестник спортивных компактных автомобилей

1966-й год стал годом технических достижений: во Франции вступила в строй первая электростанция, использующая энергию приливов и отливов, а Россия осуществила первый успешный запуск космического аппарата к Луне, который сделал обворожительные фотографии Океана Бурь. В Германии компания Opel преподнесла сенсацию совершенно другого рода: завод, расположенный в Руссельхайме, начал выпуск легендарного Rallye Kadett.

Opel Rallye Kadett

Предыдущая версия купе получила 1,1-литровый двигатель SR с двухдиффузорным карбюратором, спортивный салон и великолепный, сногсшибательный кузов с матовым черным капотом и броскими цветными полосами по бокам и сзади. Фанаты спортивных автомобилей полюбили Rallye Kadett за его динамические качества и практичность. Вместе с великолепной управляемостью эти качества сделали его предвестником класса спортивных компактных автомобилей, а также предшественником современных высокоскоростных моделей Opel OPC.

Opel Rallye Kadett

"Горячий" Kadett - со сборочной линии на трек

В ноябре 1966 года первый Rallye Kadett сошел со сборочной линии в Бохуме. Он сразу завоевал сердца многочисленных поклонников спортивных автомобилей Opel и привлек много новых фанатов. В пресс-релизе новая спортивная модель представлялась как "горячая" версия Kadett. В частности, в нем говорилось: "Взяв за основу Kadett Coupe, компания Opel решила построить автомобиль, готовый к участию в ралли, и, запустив его в серийное производство, сделать этот автомобиль с определенно спортивными характеристиками доступным для многочисленных покупателей". Компания Opel сдержала оба обещания, создав раллийный автомобиль и повесив на него ценник с привлекательной ценой.

Opel Rallye Kadett

Оснащенный 60-сильным 1,1-литровым двигателем SR (Super-Rallye) Rallye Kadett развивал скорость 148 км/ч и стоил от 7175 немецких марок. В стандартную комплектацию автомобиля входили дисковые тормозные механизмы передних колес и двухконтурная тормозная система с усилителем. Для обеспечения хорошего сцепления в критических ситуациях Rallye Kadett оснащался радиальными шинами 155-SR13, которые устанавливались на спортивные диски серо-серебряного цвета.