Opel представляет новые модели – сверхэкономичный Astra и Ampera без вредных выбросов

С дебютом нового Astra на Международном автомобильном салоне во Франкфурте в 2009 году, Opel предложит сверхэкономичную палитру двигателей с исключительно низким потреблением топлива в автомобилях компактного класса. Вместе с Ampera, также представленным на автосалоне, Opel вновь подтверждает свою стойкую приверженность экологически чистому передвижению.

Opel Astra

Новый Opel Astra стал десятым поколением автомобилей компактного класса и будет предлагаться с широкой гаммой двигателей в диапазоне от 70 квт/95 л.с. до 132 квт/180 л.с. Новый Opel Astra – наглядная иллюстрация того , как доступный и экономичный автомобиль может одновременно сочетать технические инновации, неподражаемый стиль, выдающуюся динамичность и маневренность. Новый Astra слегка подрос, чтобы обеспечить более вместительный салон и, одновременно, автомобиль выиграл от технических усовершенствований, которые позволили улучшить топливную экономичность и рабочие характеристики.

Opel Insignia OPC

Линейка двигателей Astra с механической коробкой передач обеспечивает впечатляющее качество работы и в целом уменьшает потребление топлива и выбросы CO2 более чем на 12 процентов по сравнению с текущим поколением двигателей. Среднее потребление топлива четырех дизельных двигателей в диапазоне от 70 квт/95 л.с. до 118 квт/160 л.с., на которые, как ожидается, будет приходиться почти половина продаж новых Astra в Европе, составляет всего 4,6 л/100 км.

Opel Ampera

Среднее потребление топлива модельного ряда бензиновых двигателей составляет всего 6,1 л/100 км. Продолжая стратегию Opel сокращения массогабаритных параметров двигателя при одновременном улучшении его тягово-экономических показателей, новый 1,4-литровый бензиновый двигатель с мощностью 103 квт/140 л.с. заменяет текущий 1,8-литровый вариант, позволяя улучшить эффективность потребления топлива почти на 18 процентов.

Opel EcoFLEX

«Наша стратегия состоит в том, чтобы предложить полный модельный ряд Astra с экономичными двигателями по доступной цене, вместо того чтобы фокусировать все внимание на одной выдающейся, однако дорого стоящей версии с низким выбросом CO2. Мы продолжаем обеспечивать реальное снижение потребления топлива, в тоже время, сохраняя ощущение радости от процесса вождения», – говорит Карл-Петер Форстер (Carl-Peter Forster), председатель наблюдательного совета Opel.