Предварительное свидание с Opel Corsa 2007

5 вариантов комплектации готовы к внедрению на рынок в начале 2007: Essentia (базовая комплектация), Enjoy , Sport (более широкие колеса, спортивное шасси), Cosmo (роскошь) и OPC (версия с турбо-мотором). Тот, кто находит дорогие версии не достаточно упакованными, могут заказывать также ксеноновые адаптивные фары головного освещения, кожаную обивку или навигационную систему с большим цветным монитором. Надо сказать, что и базовая версия отнюдь не выглядит аскетичной:  Сorsa Essentia оснащена - ABS/ESP, электроусилителем руля, дисковыми тормозами и 4 надувными подушками безопасности. Правда не исключено, что продаваемая в России версия будет лишена «в базе» всех этих достоинств! 

Вот она, модель 2007 года - очищенная на компьютере от маскировочных элементов

Место водителя напоминает Astra, но выглядит менее строгим, более аккуратным. Особенно интересно смотрится модульная (!) средняя консоль, которая может оснащаться по желанию различным оборудованием, таким  как Bluetooth-телефон, DVD-проигрыватель и цифровое радио. Для каждой комплектации салон можно заказать с разными вариантами отделки, комбинациями красок.  Например, в Sport,  алюминиевые дефлекторы, индивидуальное решение для рулевого колеса, спортивные сидения с ярко выраженной боковой поддержкой, алюминиевые накладки на педали и рычаг ручного тормоза.

К началу производства автомобили планируется агрегатировать следующими двигателями:  1,0 л, 60 л.с.;  1,2 л, 80 л.с.;  1,4 л, 90 л.с.; 1,6 л турбо,  180 л.с.;  1,3 л CDTI, 75 л.с.;  1,3 л CDTI, 90 л.с.;  1,7 л CDTI, 125 л.с.

Позже появится  бензиновый  1,6 литровый двигатель,  мощностью 125 л.с. Опелевцы также подумывают об экономном варианте Eco. Пятиступенчатые коробки передач представлены двумя различными версиями – с длинными передаточными числами для незначительного потребления топлива и с короткими ходами, что обеспечивает лучшие динамические качества. Два самых сильных дизеля и Corsa OPC оснащаются шестиступенчатой КПП. Четырехступенчатый автомат предлагается для автомобилей с 1,4-литровым бензиновым двигателем.

Автомобиль дебютирует на парижской выставке 2006 года

Корса по-прежнему будет оснащаться коробкой Easytronic, которая объединяет многие “плюсы” гидромеханических трансмиссий (ГМТ) и ручных коробок, обладая к тому же, рядом присущих только ей положительных качеств. Водитель может выбрать ручной или автоматический режим работы. Ручной режим предусматривает переключение передач покачиванием рычага коробки вперед-назад для перехода на высшую или низшую передачу без выжимания педали сцепления (она просто отсутствует).

Новая Corsa произвела на меня приятное впечатление: просторный салон, удобство места водителя, оригинальная внешность и хорошая управляемость Пятидверка спокойна по дизайну, это прекрасный городской автомобиль. Трехдверная Корса – эффектный, симпатичный автомобиль, явно провоцирующий на шуструю езду. Есть повод задуматься о таком приобретении. Жаль, что цены, хотя бы примерные, пока еще не известны. Но поскольку уровень оснащения машин далек от спартанского, можно предположить, что цены будут отнюдь не бросовыми!

Мы просим высказать свое мнение об этой статье в специальном разделе нашего форума:
Ваше мнение очень важно для нас!

Ссылки по теме:

Opel Astra 1.9 CDTI против VW Golf GT - Как получить все и сразу, не платя много?

Opel Astra - Звездочка

Iosis от FORD определяет новое направление в дизайне

Opel Vivaro Life - В свободное время

Спорт-универсалы - Ford Focus ST170, Opel Astra Caravan 2.0 Turbo Turnier и Skoda Octavia Combi RS

Универсал Opel Vectra - Караван идет

Opel Signum - Люкс-компакт