Новое поколение Opel Agila - Гибкость в городе
Мнения о новой Agila
Ханс Демант (Hans Demant), управляющий директор компании Opel: «Новая модель Agila производит очень сильное впечатление во всех отношениях. Ее «живая» ходовая часть и динамичные двигатели обеспечивают удовольствие при движении, сопровождаемое низким расходом топлива и уровнем CO2 в отработавших газах».
Opel Agila будет выпускаться и с автоматической коробкой передач - для 1,2-литрового двигателя. Однако все же новая 5-ступенчатая механика выглядит для 86-сильного двигателя более предпочтительно. Но в Европе основные продажи придутся, разумеется, на сверхэкономичный 1,3-литровый дизель
Белинда Мюллер (Belinda Muller), дизайнер: «Скучные дни закончились. Кто скажет, что проворный городской автомобиль не может выглядеть «круто»? Широкий выбор новых цветов и стильные элементы дизайна создают обстановку, которая дополнительно улучшается благодаря большой внутренней высоте кузова».
Предыдущее поколение внутри выглядело в стиле японских автомобилей: серым по серому. Впрочем, корнями Agilla из подразделения Suzuki
Сара Николсон (Sara Nicholson), управляющий по маркетингу в Европе компании Opel: «Модель Agila - новый бэби-Opel - представляет собой искусное сочетание удовольствия и многофункциональности для городской девушки».
Новое поколение выглядит внутри нарядно и стильно, в чем-то заимствуя элементы оформления у баварского Mini
Характеристики новой модели Agila:
• Дизайн: Современный пятидверный городской минивэн с плавными обводами, динамичной линией крыши, типичной дружелюбно выглядящей передней частью кузова Opel и дизайном, сбалансированными пропорциями (длина/ширина/высота: 3,74/1,68/1,59 м) несмотря на компактные размеры.
• �нтерьер: Многофункциональный пятиместный автомобиль, высокое размещение пассажиров, обеспечивающее хорошую обзорность, рычаг переключения передач, высоко расположенный на центральной консоли, большие характерные круглые приборы, тахометр в отдельном корпусе, новые цвета, включая оранжевый и синий для тканой обивки, центральной консоли и окантовки приборной панели, регулируемое по высоте рулевое колесо с органами дистанционного управления, регулируемые по высоте передние сиденья, множество отсеков для хранения мелких вещей, складывающаяся в отношении 60:40 спинка заднего сиденья, плоский пол багажного отделения с дополнительным отсеком для вещей под ним.
• Ходовая часть: Заново разработанная ходовая часть для активного движения, передняя подвеска на подрамнике, полунезависимая задняя подвеска, большие колеса с посадочным диаметром до 15 дюймов
• Двигатели: Два новых динамичных бензиновых силовых агрегата (1,0 л/65 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 1,2 л/86 л.с., который может комплектоваться автоматической коробкой передач), один экономичный и мощный дизельный с непосредственным впрыском и общей топливной рампой (1,3 л/75 л.с.), возможна установка сажевого фильтра
• Безопасность: Фронтальные и боковые подушки безопасности, световой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя и отключаемая фронтальная подушка безопасности для пассажира в качестве стандартного оборудования, по заказу: надувные шторки безопасности и электронная система курсовой устойчивости EPS.
Ссылки по теме:
Премьера новой модели Saturn Astra в США
Новый Opel Vectra - Уже в России