Новое поколение автомобилей CLS-класса

Специалисты марки Mercedes-Benz сделали CLS-класс ещё привлекательнее. Неповторимое четырёхдверное купе, открывающее собой новый сегмент на автомобильном рынке, благодаря результатам его целенаправленной тонкой доработки станет для автолюбителей поистине притягательным. Двигатель базовой версии CLS 280 представляет собой шестицилиндровый агрегат V6 мощностью 170 кВт/231 л. с. Флагман семейства, CLS 63 AMG с 6,3-литровым восьмицилиндровым двигателем V8 мощностью 378 кВт/514 л. с., серийно комплектуется 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG и новой спортивной выхлопной системой AMG.

Mercedes-Benz CLS 2009

Сдержанно, но очень искусно – такими словами можно кратко описать новый образ автомобиля CLS-класса. На передней части кузова, прежде всего, обращает на себя внимание новая решётка радиатора, у которой теперь вместо прежних четырёх ламелей, только две. Трёхмерная атласно-серая решётка с ромбовидным узором элегантно скрывает воздухозаборные отверстия.По-новому выглядят теперь и наружные зеркала заднего вида. Встроенные в них светодиодные указатели поворота образуют стреловидную форму, что особенно эффектно смотрится в темноте. Кроме того, увеличенная на 32% площадь зеркал, позволяет лучше видеть и контролировать дорогу позади автомобиля, повышая активную безопасность.

Mercedes-Benz CLS 2009

Новые, изысканные 17-дюймовые легкосплавные диски (у моделей CLS 280, CLS 320 CDI и CLS 350 CGI) и 18-дюймовые в случае CLS 500 – украшают автомобиль. Вид сзади у автомобиля нового поколения CLS-класса определяется, в первую очередь, новым задним спойлером, новыми задними фонарями, а также модифицированными выхлопными патрубками системы выпуска. Задний бампер в средней своей части «посажен» ещё глубже, и, создавая тем самым дополнительную горизонтальную световую грань, подчёркивает ширину кузова. Патрубки выхлопной системы, имеющие теперь трапециевидную, а не овальную форму, усиливают это впечатление.

Mercedes-Benz CLS 2009

В конструкции задних фонарей вновь применяется светодиодная технология: фонари стоп-сигнала, указателя поворота и габаритные фонари снабжены  быстродействующими светодиодами. Фонари указателей поворотов так же, как и боковые указатели поворота, встроенные в наружные зеркала, имеют стреловидную форму, что особенно эффектно выглядит в условиях темноты. То же самое можно сказать и о боковых световодах, которые начинают работать постоянно, если включается ближний свет. Новая функция деактивации ближнего света при отключённом зажигании экономит электрическую энергию.

Mercedes-Benz CLS 2009

Новые детали кузова идеально гармонируют с превосходным во многих отношениях дизайном автомобиля CLS-класса, представляя четырёхдверное спорт-купе как бы готовым к «прыжку». И спустя четыре года после своего мирового дебюта, этот законодатель автомобильной моды восхищает своим уникальным и неповторимым напряжённо-мускулистым силуэтом.