Абсолютно новый Range Rover Evoque - самый маленький, самый легкий, самый экономичный Range Rover за всю историю марки

Принципиально новая модель Range Rover Evoque будет впервые представлена всему свету 30 сентября на Парижском автосалоне 2010. Range Rover Evoque практически воплощает в себе те решения, которые были найдены при создании концепта LRX, заслужившего множество восторженных отзывов. Новая модель в точности передает главную идею концепта, объединившего дизайн компактного внедорожника и купе.

Range Rover Evoque

Как и подобает автомобилю Range Rover, Evoque с легкостью демонстрирует высокое качество исполнения, роскошь салона и впечатляющие технические характеристики, которые на этот раз преподносятся в более компактном дизайне. Доктор Ральф Шпет (Dr Ralf Speth), CEO Jaguar Land Rover: «Range Rover Evoque не только увеличит нашу долю рынка во всем мире, но и поможет определить границы нового сегмента для компактных SUV премиум-класса, которые имеют подчеркнуто спортивный дизайн».

Range Rover Evoque

Защита окружающей среды

Evoque имеет уровень выбросов CO2 менее 145 г/км, а его потребление топлива составляет до 5,65л/100км в смешанном режиме. Это делает его самым легким и экономичным из всех когда-либо выпущенных моделей Range Rover. Он четко и ясно подтверждает приверженность компании политике, направленной на снижение вредного воздействия на окружающую среду.

Range Rover Evoque

Фил Пофэм (Phil Popham), Генеральный директор Land Rover: «Новый Range Rover Evoque выводит марку на новую территорию. Современный и сбалансированный, Evoque ориентирован на новую группу клиентов, которые, возможно, никогда до этого не рассматривали марку Range Rover в качестве альтернативы при выборе автомобиля».

Range Rover Evoque

Технологии, уменьшающие вес, гарантируют оптимальную эффективность использования. Современные бензиновые и дизельные двигатели имеют такие технологии экономии топлива, как непосредственный впрыск топлива и систему стоп-старт. В Range Rover Evoque также используются технологии, снижающие выбросы CO2, включая электрический усилитель рулевого управления (EPAS). Помимо этого для автомобиля предусмотрено максимально эффективное повторное использование материалов при утилизации.

Range Rover Evoque