LADA 2107 с модернизированной электронной системой управления двигателем

Год назад на АВТОВАЗе началась модернизация электронных систем управления двигателем. Обновленные ЭСУД устанавливаются на автомобилях семейства LADA 110, LADA SAMARA, LADA NIVA. Сегодня этот процесс завершается. В конце марта 2005 года с главного конвейера ОАО ''АВТОВАЗ'' сошла опытная партия автомобилей LADA 2107 модернизированной электронной системой управления двигателем.

В модернизированной системе применены контроллеры, датчики кислорода и форсунки нового поколения, а также датчики расхода воздуха усовершенствованной конструкции. На двигателях для LADA 110, кроме того, появилась новая система зажигания, в которой модуль зажигания на 8-ми клапанном двигателе заменен на сдвоенную катушку, а на 16-ти - на четыре индивидуальные катушки для каждой свечи. Также на автомобилях семейства LADA 110 с внедрением 1,6-литрового двигателя впервые внедрена система топливоподачи без обратного слива.

Работа обновленных ЭСУД управляется новыми контроллерами: ''М 7.9.7'' производства фирмы Bosch и ''Январь 7.2'' производства ''НПП АВТЭЛ'' и ''НПО ИТЭЛМА''. Данные контроллеры выполнены на современных электронных компонентах более высокой степени интеграции. В ближайшее время новые контроллеры будут дополнены функцией регистрации параметров работы двигателя и автомобиля.

Применение современных ЭСУД позволяет автомобилям LADA выполнять экологические нормы стандартов ''Евро-2'' и ''Евро-3'' с более чем 50-процентным запасом.

18.04.2005