Jeep Compass - Городской Jeep

Силовые агрегаты на уровне мировых стандартов

Силовые агрегаты Jeep Compass обеспечивают отличные тягово-динамические характеристики и высокую топливную экономичность автомобиля – на уровне лучших мировых образцов. Автомобили Compass, поставляемые на европейские и международные рынки, оснащены в базовой комплектации 2,4-литровым двигателем «World Engine» мощностью 125 кВт ( 170 л.с.). Механизмом регулирования фаз газораспределения (VVT) оснащены оба распределительных вала (впускных и выпускных клапанов), что позволило получить оптимальную характеристику крутящего момента при любых частотах вращения коленчатого вала.

Jeep Compass

Начиная с 2007 года, Jeep Compass можно будет также оснастить двухлитровым турбо-дизелем. Этот 16-клапанный двигатель с верхним расположением распределительных валов (DOHC), выпускаемый компанией Volkswagen, развивает мощность 103 кВт (140 л.с.) и солидный крутящий момент, равный 310 Нм при 1750 мин-1.  

Jeep Compass

С этим двигателем может также  агрегироваться  бесступенчатая трансмиссия второго поколения CVT2. �нженеры Chrysler Group добились отличной реакции трансмиссии на управляющие воздействия водителя и точности контроля передаточного отношения. Система AutoStick® обеспечивает либо возможность ручного переключения передач (имитация работы 6-ступенчатой коробки), либо работу в полностью автоматическом режиме. Трансмиссия CVT2 снижает расход топлива на 6 – 8 % по сравнению с традиционной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Jeep Compass

Проходимость и безопасность полноприводного автомобиля Jeep

За пределами Северной Америки Jeep Compass в стандартной комплектации оснащается системой полного привода Freedom Drive I. Freedom Drive I – это активная система постоянного полного привода с режимом Lock, которая круглый год позволяет водителю чувствовать себя уверенно на дороге даже при неблагоприятной погоде и на покрытиях с низким коэффициентом сцепления.

Jeep Compass

Данная активная система полного привода рекомендована для повседневной эксплуатации. Система Freedom Drive I оснащена блокируемым межосевым дифференциалом, что дает водителю возможность успешно справляться с глубоким снегом, песком и иными ситуациями, в которых присутствует низкое сцепление с дорогой. В режиме Lock до 60 процентов крутящего момента передается на заднюю ось.

Jeep Compass

07.11.2006

Ссылки по теме:

Автомобили Jeep - 65 лет успеха

Jeep Commander - Освоение новых территорий

Jeep Patriot - Для поклонников традиционных форм?

Новости | Обзоры | Выставки | Тесты | Архив | Контакты | Техника | Форум | Подписка на новости