На автосалоне в Женеве Hyundai представил новую модель С класса - i30
Hyundai i30 предлагает на выбор три бензиновых двигателя в комплектации с механической или автоматической коробкой передач и три дизельных двигателя, что дает возможность потребителям выбрать автомобиль для определенных дорожных условий и режимов вождения.
Hyundai i30
Все бензиновые двигатели имеют 16-клапанную систему DOHC CVVT и регулируемый впрыск топлива. Двигатель объемом 1.4 литра развивает мощность 108 л.с., крутящий момент 13.5 кг/м и обеспечивает значительную экономию топлива. Двигатель объемом 1.6 л характеризуется мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 15.4 кг/м, в то время как самая мощная модификация в линейке силовых агрегатов – мотор объемом 2.0 л развивает мощность 140 л.с. и крутящий момент 18.8 кг/м.
Hyundai i30
Дизельный двигатель CRDi объемом 1.6 литра выпускается в двух вариантах – с мощностью 90 л.с. и 115 л.с., оба с крутящим моментом в 26 кг/м. Линейку силовых агрегатов завершает мотор CRDi объемом 2.0 литра с впечатляющей мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 31 кг/м. У всех двигателей изменяемая геометрия турбонаддува (VGT), система минимизации NVH. Дизельные двигатели предлагаются с механической коробкой передач.
Hyundai i30
Пятиступенчатая полностью синхронизированная трансмиссия i30 была специально разработана для придания автомобилю спортивного характера. Новый автомобиль оснащен передней подвеской МакФерсона (MacPherson) и многорычажной задней подвеской, которые прекрасно дополняют жесткость конструкции. Вентилируемые 10-дюймовые диски передних колес и 9-дюймовые диски задних колес с четырехканальной ABS и опциональной ESP позволяют обеспечить высокую степень управляемости на дороге. На выбор предлагаются легкосплавные диски диаметром 15, 16 и 17 дюймов, с протектором низкого и сверхнизкого профиля.
Hyundai i30
Ссылки по теме:
Прием заказов на обновленный Hyundai Coupe!