General Motors объявил себя банкротом

Американский автогигант General Motors в понедельник обратился в суд с иском о защите от кредиторов, инициировав крупнейшее банкротство в истории американской промышленности. Компания заявила, что ее активы составляют $82,3 миллиарда, а долги и прочие обязательства - $172,8 миллиарда.

GM планирует использовать процедуру банкротства для реструктуризации через продажу доходных активов новой компании, которая получит значительную господдержку.

Решение произвести быстрое банкротство компании и реорганизовать ее было принято администрацией президента США Барака Обамы, и для налогоплательщиков судьба компании станет индикатором способности правительства преобразовать промышленность страны.

Ранее суд одобрил продажу убыточного Chrysler группе во главе с итальянским Fiat SpA.

"Начинается тяжелая часть задачи - теперь нужно сделать GM и Chrysler конкурентоспособными. Если этого не произойдет, то через несколько лет мы начнем все сначала", - сказал аналитик автомобильного сектора CLSA Кристофер Рихтер."В ближайшее время последствием (этих банкротств) станет сокращение этих компаний, поэтому их доля рынка пойдет конкурентам".

БУДУЩЕЕ

США, предоставив финансирование компании, которая уже с начала года жила на государственные средства, получат 60 процентов акций GM. Путем продажи части активов и списаний администрация планирует снизить вдвое долговое бремя автогиганта, а также снизить затраты на рабочую силу, подписав новый контракт с Объединенным профсоюзом работников автоотрасли (United Auto Workers).

Дополнительное финансирование компании предоставят правительства Канады и канадской провинции Онтарио.

GM закроет 11 заводов в США и остановит еще три завода. Компания не опубликовала планов по сокращению рабочих мест, однако ранее говорила об увольнении 21.000 из 54.000 рабочих UAW в США. Напрямую в США компания обеспечивает работой 92.000 человек, косвенно от нее зависят еще 500.000 пенсионеров и тысячи рабочих в компаниях-смежниках и дилерах. UAW получит 17,5 процента акций "новой GM". Канадское правительство - 12 процентов, держатели облигаций компании - 10 процентов.

Основанная в 1908 году, GM стала крупнейшим автопроизводителем в США и мире под руководством гендиректора Альфреда Слоэна. К середине 1950-х годов компания достигла вершины успеха, имея 514.000 сотрудников и производя примерно половину всех автомобилей в США. В этот период GM была крупнейшей американской компанией, и ее продажи примерно в два раза превышали выручку второй по величине корпорации США - Standard Oil.

02.06.2009