Мустанг с шильдиком Форд - По дорогам Калифорнии на автолегенде
Интерьер оформлен в ретро-стиле. Внимание привлекают круглые приборы и рулевое колесо, как на машинах 60-тых годов. Жаль, что в отделке используется слишком много жесткого пластика. Но хромовая окантовка приборов немного ослабляют впечатления от сомнительного качества. Кстати, интерьер Мустанга отнюдь не способствует ощущению, что ты находишься в салоне спортивного автомобиля. Ни рулевое колесо, ни сиденья не выдают его спортивных амбиций.
Ford Mustang V6 Coupe
Зато салон вполне просторен и способен размесить четырех человек. Но сзади, за счет низкой крыши, усядутся только небольшие по росту пассажиры. Просто облицованный и несколько неудобный багажник все-таки не так уж мал - 350 л для вашего багажа.
Ford Mustang V6 Coupe
Под капотом разместился бензиновый 4-литровый V6, не закрытый, кстати говоря, пластиковыми накладками. Таким образом, можно разглядеть внутренности всего подкапотного пространства. Вот здесь, например, распределительный вал, мобилизующий 210 л.с. и 325 Нм крутящего момента уже при 3500 об/мин. Тем не менее, особенно агрессивно или как-то по-спортивному эта мощность не проявляется.
Ford Mustang V6 Coupe
Только при старте, из-за пробуксовки колес, Мустанг оставил за собой клубы пыли. И это все. Больше никаких эффектов. Даже звук не тот, что ожидаешь. Добавьте к этому «сонную» пятискоростную автоматическую коробку и вы поймете, удовольствия от «горячего» рывка на старте нет и в помине.
Ford Mustang V6 Coupe
Ссылки по теме:
Новый Ford Mondeo: 3 кузова, 8 моторов