''Голубой Овал'' в Женеве – сплошные ''Фокусы''

Функциональность, удовольствие от вождения и будущее автомобильной промышленности – вот основные темы новостей, которые будут представлены компанией Форд на 75-м Международном Автомобильном Салоне, проводимом в Женеве.

Ближайшее будущее представлено абсолютно новой моделью Форд Фокус ST, которая впервые выставляется в Женеве. Запущена в производство новая элегантная 4-дверная модель Форд Фокус, а концепт-кар Фокус команды Форд для чемпионата мира по автогонкам 2006 свидетельствует о том, что компания Форд возобновляет свое участие в автоспорте высшего уровня.

Взгляд в будущее компании Форд - это экологически чистое топливо нового поколения - водород, на котором работает новый прототип Фокус C-MAX. В целом, компания Форд является единственным производителем автомобилей, занимающимся серьезной разработкой четырех топливных технологий – двигатели, работающие на экологически чистом дизельного топливе, смешанном топливе, двигатели внутреннего сгорания, работающие на водороде и топливных элементах.

До конца года серия Фокус пополнится новой уникальной производной моделью - Фокус ST (ST - Спортивные Технологии) будет запущена в производство к концу 2005 года

Оснащенный 2,5-литровым, 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом Duratec ST и 6-скоростной ручной коробкой передач, Фокус ST обещает вознести репутацию нового Форда Фокус, как драйверской машины, до новых высот.

«Когда автолюбители видят эту машину, то они ожидают от нее очень многого. И автомобиль Фокус ST оправдает их ожидания», - заявил Джост Капито, глава подразделения Ford Team RS. «Благодаря своему дизайну эта машина выглядит быстрой, и каждая ее техническая характеристика проработана так, чтобы оправдать эти ожидания».

Характерная черта автомобиля Фокус ST – низкопрофильные шины 225/40 на 18x8-дюймовых объемных пятиспицевых литых алюминиевых дисках – внушают уверенность при вождении и говорят о прочном сцеплении с дорогой. Внешняя и внутренняя отделка автомобиля Фокус ST дает ясное представление о его технических характеристиках, а также подразумевает совершенство, мастерство и практичность. Фокус ST продолжает оставаться удобным семейным автомобилем для ежедневного пользования.

Модель Фокус ST производит впечатление спортивного автомобиля – задающего тон, аккуратного и сбалансированного – с изысканным внешним оформлением в спортивном стиле и элегантно-целеустремленным и одновременно комфортабельным внутренним оформлением, отвечающим потребностям водителя.

Конструкторы усовершенствовали определенные дизайнерские решения, примененные при создании модели Фиеста ST и символизирующие конкурентоспособное наследие компании Форд. Они дополнительно подчеркнули визуальную мощность переднего бампера, чтобы придать модели Фокус ST вид автомобиля с низким центром тяжести, и создали мощную нижнюю решетку радиатора в форме перевернутой трапеции. Верхняя решетка радиатора модели Фокус ST является более высокой и узкой, чем на основных моделях Форда Фокус. Как верхняя, так и нижняя решетки выполнены из серой металлической сетки с треугольными ячейками, символизирующими механическую мощь.