Возрождение Ford Capri

Легенда готова к возвращению: Ford собирается пополнить линейку купе моделью Capri уже в ближайшее время. Новое купе с большим нетерпением ожидают поклонники Ford. В свое время это была одна из самых популярных моделей автоконцерна, производство которой было прекращено в конце 80-х.  Сейчас пришло время реанимировать легендарное имя.

Ford Capri

Форд уже доказал свой талант в строительстве удачных машин такими моделями, как однообъемник S-Max и кроссовер Kuga 4x4. Следующим шагом является Capri, который, несомненно, ждет успех на рынке.

Ford Capri

Однако и другие компании тоже готовятся к битве на рынке купе: Audi со своим A5 и Volkswagen с возрожденным Scirocco, новая Toyota Celica на базе Subaru Impreza. Не забудем будущее купе Hyundai и недавнюю информацию о том, что Peugeot  308 RC Z пойдет в серийное производство.  Окруженный армией конкурентов, Capri, безусловно, будет выигрывать своим стилем.

Впервые имя Capri появилось еще в модели Ford Consul Capri, выпущенной в 1961 году: купе было разработано британским подразделением Форд на базе седана Ford Classic и предназначалось, прежде всего, для продажи в Англии. Однако Consul Capri оказался очень дорогим в производстве и крайне ненадежным в эксплуатации, поэтому к 1964 году его производство было прекращено

Этот автомобиль – настоящая эстетика для глаз. Если Capri кажется вам визуально знакомым, это потому, что он имеет некоторые заимствования от концепта Visos 2003 года. Но эти заимствования разбавлены последними дизайнерскими разработками компании Ford: двойная решетка радиатора спереди, большой низкий воздухозаборник с аккуратными поворотниками. Завершают выразительный взгляд Capri смелые фары в стиле Mondeo. Профиль Capri – это обращение к оригинальной модели, однако, с акцентом на массивную заднюю часть и традиционными C-образными задними окнами.

Первый "правильный" Capri был выпущен только в 1969 году. Он базировался на модели Ford Cortina и первоначально назывался Colt. Однако потом выяснилось, что права на это имя принадлежат концерну Mitsubishi и фордовцы решили вернуться к имени Capri