Новый Dodge Caliber целится в гольф-класс. Попадет ли янки в цель?

Caliber – именно так называет Dodge свою новую разработку, которая поступит в продажу в Европе осенью 2006. Вот чем хотят привлечь внимание европейской молодежи. Популярность этой марки в Европе пока очень мала – всего  2%, с тем согласен и  директор по маркетингу Dodge - Томас Хауш. Но этот янки имеет все главные достоинства типичных американских автомобилей и выглядит соответствующим образом. Большие размеры, мощные двигатели, низкая цена! 

Начиная с сентября 2006 года Dodge начинает отстрел немецких конкурентов по компактному классу

Он - настоящее оружие американского "калибра" - это уже не итальянская Беретта и немецкий Вальтер, но еще и не сверхмощный Магнум от Smith and Wesson: простая техника с деревенской оптикой и потрясающим воздействием. Внешность Caliber оставляет неизгладимое впечатление, это как выстрел в голову, его не возможно не заметить. Прямое попадание!  Огромная решетка радиатора с характерным перекрестием, образует типичное лицо Dodge. Позади, доминируют большие задние фонари. Наряду с этим впечатляет отформованный багажник, эффектная выштамповка на капоте. Сильно выставленные колесные арки и высокий кузов зрительно приближают его к классу внедорожников и кроссоверов.

Расширенные колесные арки и высокий кузов зрительно приближают его к классу внедорожников и кроссоверов

Кому-то он покажется грубоватым и неотесанным. Кому-то - агрессивным и крутым. Бесспорно, этот автомобиль никого не оставляет равнодушными. Ничего не скажешь - Калибр производит эффект не просто выстрела, это эффект разорвавшейся бомбы в гольф-классе.  Он не только больше и дешевле своих компактных конкурентов, но и мощнее. Ведь модификация SRT4 оснащается 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом, выдающем 300 л.с.! Куда там 200-сильным Golf GTi и Civic Type-R? Всего 6 секунд до сотни и лучшая цена в классе спортивных хэтчбеков.

Огромная решетка радиатора с характерным перекрестием образует типичную внешность Dodge.